Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
•
Die Kupplungskugel muss immer sauber und abgeschmiert sein. Aus Sicherheitsgründen den
Kugeldurchmesser ab und zu kontrollieren: falls er in mehrere Punkten eine Breite von 49mm erreicht, darf
die Anhängervorrichtung nicht mehr verwendet werden, bis die Kupplungskugel ersetzt wird;
•
Nach 1000 km all die Schrauben kontrollieren und die nach der "Schraubenanzugsmoment " regulieren.
Удалить замазку под транспортным средством в местах контакта кузова с конструкцией фаркопа, нанести
антикоррозийную краску на открытые места.
1.
Снять нижнее центральное пластиковое покрытие картера с обеих сторон.
2.
ТОЛЬКО ДЛЯ 5-ДВЕРНОЙ HYUNDAI i30: Отключить кабель противотуманных фар от центрального
устройства бампера.
ТОЛЬКО ДЛЯ 5-ДВЕРНОЙ HYUNDAI i30: Снять нижнее центральное устройство, расположенное
3.
изнутри бампера.
4.
Вставить детали «В» извне задних лонджеронов транспортного средства согласно отверстиям «1»;
вставить винты и скрепить их.
5.
Скрепить вкладки «С» под лонджеронами и изнутри деталей «В» согласно отверстиям «2» и «3».
6.
Вставить поперечную балку фаркопа «А» между деталями «В» согласно отверстиям «4» и «5»,
вставить винты и скрепить их.
7.
Скрепить болтами, как указано в схеме.
8.
Подключить электрику и розетку, следуя инструкциям, указанным в брошуре «Технического
обслуживания» автомобиля и положениям, указанным в приложенной схеме электрического набора.
9.
На всех моделях снять боковые пластиковые части картера, прикрученные с обеих сторон к
центральному пластиковому покрытию.
10.
В зависимости от транспортного средства, на которое будет устанавливаться фаркоп, сделать разрез
центральной нижней части заднего бампера и центрального пластикового покрытия, как указано в
схеме.
11.
Поставить на место центральное пластиковое покрытие.
(*) ПРИМЕЧАНИЕ: Размеры разреза должны быть определены в момент установки фаркопа.
НЕВИДИМЫЙ РЕГУЛИРУЕМЫЙ ПОДРОЗЕТНИК ДЛЯ МОДЕЛЕЙ «С» И «VM»
•
Перед установкой убедиться, что устройство фаркопа отвечает транспортному средству, на
который он будет установлен; проверить, чтобы номер омологации или тип транспортного средства
в техническом паспорте, были указаны в докуменах на фаркоп. В противном случае необходимо
обратиться в главный офис (umbrarimorchi@umbrarimorchi.it) для разъяснения или запроса
обновлённых документов.
•
Тягово-сцепное устройство является элементом безопасности и должно быть установлено только
специализирующимся персоналом.
•
Повреждённые или изношенные части фаркопа должны быть заменены специалистом на
оригинальные.
•
Запрещается изменять или самостоятельно ремонтировать тягово-сцепное устройство.
•
Шар тягово-сцепного устройства должен быть всегда чистым и смазанным. Для большей безопасности
периодически проверять диаметр шара; в случае, если диаметр расширился до 49 мм, тягово-сцепное
устройство нельзя использовать, пока шар не будет заменён.
•
После пробега 1000 км проверить тягово-сцепное устройство и закрепить ещё раз все болтами, как
указано на странице по установке.
GEBRAUCHS- UND ANWENDUNGSANLEITUNGEN
ИНСТРУКЦИЯ ПО УСТАНОВКЕ
ПРИМЕЧАНИЕ
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ
45017 • 1.0 • 27/07/2015
8
Publicité
