Akrapovic Evolution Line Instructions D'installation page 19

MONTAGGIO DELL'IMPIANTO DI SCARICO AKRAPOVIČ:
1. Montare e serrare alla coppia specificata i manicotti con le molle alla testata del cilindro, utilizzando i dadi di serie; accertarsi
di orientare correttamente i manicotti e di montarli con la protuberanza indicata rivolta verso l'alto (F 28, 29).
SUGGERIMENTO PER L'INSTALLAZIONE: utilizzare delle nuove guarnizioni di serie per le luci di scarico.
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IMPORTANTE: durante questa procedura prestare attenzione a non danneggiare il radiatore o qualsiasi altra parte
della moto!
2. Montare i tubi di scarico destro e sinistro al collettore più corto; tenere presente il dissassamento dei ganci per le molle e
agganciare le molle come mostrato (F 30).
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IMPORTANTE: accertarsi che le molle spingano del tutto gli scarichi nel collettore - se necessario utilizzare un
martello in gomma per spingere i componenti in posizione!
SUGGERIMENTO DI INSTALLAZIONE (solo per sistema di scarico Evolution): rivestire il lato interno delle boccole di
ingresso del collettore con del grasso antigrippante ceramico Akrapovič (tubetto bianco).
3. Montare gli scarichi ai manicotti e agganciare le molle (F 31).
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IMPORTANTE: durante questa procedura prestare attenzione a non danneggiare il radiatore o qualsiasi altra parte
della moto!
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IMPORTANTE: accertarsi che le molle spingano del tutto i collettori nei manicotti - se necessario utilizzare un martello
di gomma per spingere i componenti in posizione!
4. Montare i tubi di scarico destro e sinistro al collettore più lungo; tenere presente il dissassamento dei ganci per le molle e
agganciare le molle come mostrato (F 32).
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IMPORTANTE: accertarsi che le molle spingano del tutto gli scarichi nel collettore - se necessario utilizzare un
martello in gomma per spingere i componenti in posizione!
SUGGERIMENTO DI INSTALLAZIONE (solo per sistema di scarico Evolution): rivestire il lato interno delle boccole di
ingresso del collettore con del grasso antigrippante ceramico Akrapovič (tubetto bianco).
Montare gli scarichi ai manicotti e agganciare le molle (F 33).
5.
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IMPORTANTE: durante questa procedura prestare attenzione a non danneggiare il radiatore o qualsiasi altra parte
della moto!
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IMPORTANTE: accertarsi che le molle spingano del tutto i collettori nei manicotti - se necessario utilizzare un martello
di gomma per spingere i componenti in posizione!
Montare le sonde lambda sui collettori e serrarle alla coppia specificata (F 34).
6.
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IMPORTANTE: durante questa procedura accertarsi di non danneggiare il conduttore elettrico della sonda lambda!
7. Infilare il tubo di collegamento sui collettori, agganciare le molle e serrare a mano la staffa del tubo di collegamento al telaio,
utilizzando il bullone e il dado forniti con il kit di montaggio di Akrapovič (F 35).
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IMPORTANTE: accertarsi che le molle spingano del tutto il tubo di collegamento negli scarichi - se necessario
utilizzare un martello di gomma per spingere i componenti in posizione!
SUGGERIMENTO PER L'INSTALLAZIONE: rivestire l'interno delle boccole di ingresso del tubo di collegamento con
del grasso ceramico antigrippante Akrapovič (tubetto bianco).
8. Montare la staffa in fibra di carbonio Akrapovič sul telaietto utilizzando i bulloni di serie, e serrarli alla coppia specificata (F
36).
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ATTENZIONE: durante questa procedura prestare attenzione a non ferirsi o a non danneggiare nessun componente
della moto!
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IMPORTANTE: utilizzare del sigillante per bulloni sulle filettature dei bulloni!
9. Posizionare correttamente il silenziatore, infilarlo sullo scarico del tubo di collegamento e agganciare le molle. Allineare il
silenziatore alla moto e serrarlo sulla staffa utilizzando il bullone, le rondelle e il dado del kit di installazione Akrapovič (F 37).
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ATTENZIONE: durante questa procedura prestare attenzione a non ferirsi o a non danneggiare nessun componente
della moto!
SUGGERIMENTO PER L'INSTALLAZIONE: rivestire l'interno della boccola di ingresso del silenziatore con del grasso
ceramico antigrippante di Akrapovič (tubetto bianco).
10. Serrare il bullone della staffa del tubo di collegamento alla coppia specificata (F 38).
11. Rimontare tutte le parti di serie rimosse (ad eccezione dei cavi della valvola di scarico) in ordine inverso rispetto a quello di
rimozione. Consultare il manuale del produttore per i dati sulle coppie di serraggio.
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IMPORTANTE: durante questa procedura accertarsi di non danneggiare nessuna parte dell'impianto di scarico o
della moto!
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