Table des Matières
Publicité
2.3 Pour un fonctionnement continu
La capacité de charge requise doit être inférieure à la capacité du variateur (kVA)
Capacité de charge requise =
×
k
P
M
η
ϕ
×
cos
La capacité du moteur doit être inférieure à la capacité nominale du variateur de fréquence
×
×
k
3
V
M
Le courant doit être inférieur au courant nominal du variateur de fréquence (A)
×
≤
k
I
M
Explication des symboles
: Sortie de l'arbre moteur pour la charge (kW)
P
M
η
: Rendement du moteur (normalement env. 0,85)
ϕ
cos
: Facteur de puissance du moteur (normalement env. 0,75)
: Tension nominale du moteur (V)
V
M
: Courant nominal du moteur (A), pour la puissance commerciale
I
M
: Facteur de correction calculé pour le facteur du courant parasite (1,05-1,1, en fonction de la
k
méthode MLI)
: Capacité continue du moteur (kVA)
P
C
1
: Courant de démarrage / courant nominal du moteur
k
S
n
: Nombre de moteurs en parallèle
T
n
: Nombre de moteurs démarrés simultanément
S
: Inertie totale (GD
2
GD
: Couple à pleine charge
T
L
t
: Durée d'accélération du moteur
A
N
: Vitesse du moteur
C.2 Consignes générales
Remarque pour la sélection
Lorsque le variateur est connecté directement à un transformateur de puissance à large capacité (600 kVA
1.
ou plus) ou lorsqu'un condensateur en avance de phase est connecté, des courants de crête excessifs
risquent de se produire dans le circuit d'entrée et d'endommager la section du convertisseur. Pour l'éviter,
utilisez une bobine à réactance (en option) en amont de l'entrée principale du variateur de fréquence afin
de réduire le courant et d'améliorer le rendement de la puissance d'entrée.
Si vous utilisez un moteur spécial ou lorsqu'au moins un moteur fonctionne en parallèle avec un seul
2.
variateur de fréquence, sélectionnez un courant pour le variateur ≥ 1,25 x (total des courants nominaux
des moteurs).
Le démarrage, accélération/décélération et les caractéristiques d'un moteur sont limitées par le courant
3.
nominal et la protection contre la surcharge du variateur de fréquence. Comparé au fonctionnement d'un
moteur D.O.L. (à injection directe), la sortie du couple au démarrage est plus faible que celle avec un
variateur. Si vous avez besoin d'un couple plus élevé (comme pour les élévateurs, les machines-outils,
etc.), utilisez un variateur avec une plus grande capacité ou augmentez les capacités du moteur et celle du
variateur.
Lorsqu'une erreur se produit sur le variateur, le circuit de protection est activé et la sortie du variateur est
4.
coupée. Le moteur ralentit jusqu'à l'arrêt. Pour un arrêt d'urgence, un frein mécanique externe est requis
afin d'arrêter rapidement le moteur.
Révision mai 2014, 4ELE, V1.12
≤
capacité
_
du
_
var
iateur
×
×
−
≤
3
I
10
capacité
_
du
_
var
M
capacité
_
du
_
var
iateur
_
CA
2
) calculée revenant vers l'arbre moteur (kg m
_
CA
(
kVA
)
iateur
_
CA
(
kVA
)
(
A
)
2
)
C-3
Publicité
Table des Matières
