Dépannage
2. Réservoir d'huile externe
4.
Après avoir utilisé le commutateur de
secours, coupez le contacteur principal,
et enclenchez-le ensuite de nouveau.
Cela restaure le système d'avertisse-
ment en mode de fonctionnement nor-
mal. Le segment jaune reste affiché sur
l'indicateur de niveau d'huile.
5.
Faites démarrer le moteur et retournez
au port le plus proche pour faire le plein
d'huile.
REMARQUE:
La capacité maximale de la réserve d'huile
G
3
est de 1500 cm
La pompe d'alimentation d'huile ne fonc-
G
tionne pas si le moteur est relevé de plus
de 35°. Placez le moteur en position verti-
cale (pas incliné) avant d'actionner le com-
mutateur de secours.
FMU29760
Traitement d'un moteur
submergé
Si le moteur hors-bord a été submergé, pré-
sentez-le immédiatement à un distributeur
Yamaha. Sinon, de la corrosion risque de se
former presque immédiatement.
Si vous ne présentez pas immédiatement le
moteur hors-bord à un distributeur Yamaha,
appliquez la procédure suivante pour mini-
miser les dommages au moteur.
FMU29790
Procédure
1.
Nettoyez soigneusement à l'eau douce
la boue, le sel, les algues, etc.
79
(1.6 US qt, 1.31 Imp qt).
2.
Déposez les bougies et tournez les orifi-
ces des bougies vers le bas pour laisser
s'écouler l'eau, la boue et les contami-
nants.
3.
Videz le séparateur de vapeur, le filtre à
carburant et la conduite d'alimentation
du carburant qu'ils contiennent.
4.
Versez de l'huile de brumisage ou de
l'huile moteur dans le collecteur d'ad-
mission et les orifices des bougies tout
en lançant le moteur avec la corde de
lancement de secours.
ZMU01909
ZMU01910