Procédures De Mise En Route - Bard WG Série Guide De L'utilisateur

AVERTISSEMENT
L'infiltration des produits de combustion dans
les endroits habités peut causer l'asphyxie
avec pour conséquence des blessures ou
la mort.
5. Restaurer l'alimentation électrique de la
chaudière en actionnant l'interrupteur. Placer
le thermostat pour démarrer la chaudière.
6. Observer les flammes des brûleurs principaux.
Les flammes doivent être surtout «bleues»
avec éventuellement une partie orange (pas
jaune) en extrémité. Elles doivent se trouver
au centre des compartiments de l'échangeur de
chaleur sans toucher les parois de l'échangeur
de chaleur.
7. Observer les flammes jusqu'à la mise ne route
du ventilateur refoulant (il s'écoule
normalement 30 secondes pour le
réchauffement de l'échangeur de chaleur). On
ne doit observer aucun changement, ni de
forme, ni de taille des flammes. Toute
ondulation ou soufflage des flammes à la mise
en route du ventilateur refoulant est une
indication d'une fuite potentielle dans
l'échangeur de chaleur. Fermer la soupape
d'alimentation en gaz située sur le tuyau
d'alimentation de la chaudière, puis
l'interrupteur général de la chaudière et
appeler un réparateur.
8. Remettre la porte d'accès au brûleur en place.
SECTION 7 • PROCÉDURE DE MISE EN
ROUTE DU CLIMATISEUR - RADIATEURS
DE CARTER POUR LES COMPRESSEURS
- COMPRESSEURS À CARTER NON EN
FORME DE VOLUTE
Certains modèles monophasés et triphasés sont équipés d'un
réchauffeur de type puits inséré situé à la partie basse du
carter du compresseur. Il s'agit d'un radiateur à auto-
régulation qui tire juste ce qu'il faut de puissance pour
maintenir le compresseur à une température sécuritaire.
Il est nécessaire d'assurer le réchauffement du carter pour
éviter la migration du fluide frigorigène vers le
compresseur, ce qui entraîne la mise hors service de la
pompe à huile à la mise en route du compresseur et
éventuellement la défaillance de la vanne suite à la
compression du liquide.
La décalcomanie de la figure 5 est placée sur tous les
appareils extérieurs et indique les instructions détaillées à
suivre pour la mise en route du radiateur de carter. Ceci
est très important - À lire attentivement.
Manuel 2100F366
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FIGURE 5
DÉCALCOMANIE - PROCÉDURES
DE MISE EN ROUTE
IMPORTANT
Ces procédures doivent être suivies à la
mise en route initiale et à chaque fois que
l'alimentation électrique a été coupée pen-
dant 12 heures minimum.
Pour éviter l'endommagement
compresseur suite à la présence de fluide
frigorigène dans le carter du compresseur :
1. S'assurer que le thermostat de la pièce
est sur «OFF» (le compresseur ne doit pas
fonctionner).
2. Mettre l'appareil sous tension en fermant
le sectionneur. Cela met en service le
radiateur qui évapore le fluide frigorigène
dans le carter.
3. Laisser l'appareil sous tension pendant
la durée la plus longue entre les valeurs
suivantes : 4 heures ou 60 minutes par livre
de fluide frigorigène dans le système.
4. Une fois le temps nécessaire écoulé,
placer le thermostat pour faire fonctionner
le compresseur.
5. Ne pas ouvrir le sectionneur, sauf pour
des raisons de sécurité, en cas
d'intervention sur le matériel.
SECTION 8 • OPTIONS DE VENTILATION
Le registre d'air neuf barométrique standard (BFAD)
permet l'introduction de 25 pour cent d'air neuf extérieur
dans le bâtiment à chaque fois que le ventilateur refoulant
de l'appareil principal fonctionne.
La plaque d'obturation en option (BOP) est placée à
l'intérieur du volet de ventilation en option pour recouvrir
les ouvertures d'admission d'air, ce qui empêche l'arrivée
d'air extérieur dans l'appareil.
Le registre d'air neuf motorisé en option (MFAD) permet
l'introduction de 25 pour cent d'air neuf extérieur dans le
bâtiment gr-âce à un registre à deux positions qui peut
passer de la position complètement fermé à
complètement ouvert.
Le ventilateur pour salle commerciale en option (CRV)
permet l'introduction de 50 pour cent d'air neuf extérieur
dans le bâtiment et comprend un registre d'évacuation
intégré. Le CRV est conforme à la norme 62-89 de
l'ASHRAE sur la qualité de l'air intérieur «Ventilation for
Acceptable Indoor Air Quality».
du
7961-061