Sécurité; Risques Particuliers - Invacare Rea Clematis Manuel D'utilisation

Rea® Clematis®
2 Sécurité

2.1 Risques particuliers

Vous trouverez ci-dessous un certain nombre de remarques
relatives à votre sécurité personnelle. Lisez-les attentivement.
Contactez votre bureau Invacare local ou votre prestataire de
soins médicaux si vous avez besoin d'aide.
Invacare n'assume la responsabilité que des modifications
apportées au produit par du personnel agréé. Nous
nous réservons le droit de modifier le matériel et les
caractéristiques des produits sans préavis.
Le non-respect de ces instructions est susceptible de
provoquer des blessures et/ou d'endommager le produit.
Le fauteuil roulant doit toujours être équipé de
repose-jambes, de repose-pieds, d'un coussin d'assise
et d'accoudoirs.
Pour plus d'informations sur l'exception relative aux
repose-jambes, reportez-vous à la section : Ceinture
pelvienne
AVERTISSEMENT !
Risque de blessure
– Le fauteuil roulant doit toujours être prescrit
par du personnel agréé ou par une personne
compétente maîtrisant les techniques
d'assise/de positionnement et autres modalités
d'utilisation d'un fauteuil roulant.
AVERTISSEMENT !
Risque de chute
– Vérifiez que toutes les pièces sont correctement
fixées au châssis.
– Assurez-vous que l'ensemble des roues,
molettes, vis et écrous sont bien serrés.
– Vérifiez que tous les freins et dispositifs
anti-bascule fonctionnent correctement.
– Mettez toujours le frein avant de vous installer
dans le fauteuil ou d'en sortir.
– Ne vous mettez jamais debout sur les palettes
repose-pieds pour vous installer dans le fauteuil
ou pour en sortir, à cause du risque de
basculement.
– La modification de l'angle d'assise accroît le
risque de basculement.
– Le fauteuil roulant doit toujours être équipé de
dispositifs anti-bascule.
– N'oubliez pas que l'efficacité du frein actionné
par l'assistant est réduite lorsque le sol est
humide ou glissant, ainsi que sur une pente.
– Assurez-vous que les roues arrière sont
correctement fixées.
AVERTISSEMENT !
Risque de basculement/de chute lors de
l'utilisation du dossier velcro®
– Il existe un risque de basculement et de
blessure si les bandes velcro® du dossier son
trop lâches. Vérifiez toujours leur tension.
Vérifiez également que les roues arrière sont
réglées de manière à écarter tout risque de
basculement.
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AVERTISSEMENT !
Risque de blessure
– Ne soulevez jamais le fauteuil roulant par
les accoudoirs amovibles, les repose-pieds,
le support arrière ni les poignées de
poussée réglables. Pour plus d'informations,
reportez-vous à la section « Utilisation ».
– Les mains courantes peuvent devenir brûlantes
à cause du frottement et représenter un danger
pour les mains.
– Lors du montage d'accessoires, etc., veillez à ne
pas vous coincer les doigts.
– Le risque de se coincer certains membres est
toujours accru lors de l'inclinaison du dossier et
du siège du fauteuil roulant.
– La largeur d'assise ne doit pas être réduite
de façon trop importante, car la pression
exercée par les accoudoirs sur le côté du bassin
augmenterait.
ATTENTION !
Risque de brûlure
Les composants du fauteuil roulant peuvent
s'échauffer en cas d'exposition à des sources de
chaleur externes.
– N'exposez pas le fauteuil roulant au
rayonnement intense du soleil avant de l'utiliser.
– Certaines surfaces du fauteuil roulant, comme
certaines parties du châssis ou la toile peuvent
atteindre des températures supérieures à 41 °C,
en cas d'exposition prolongée au soleil.
– Avant toute utilisation, vérifiez la température
de tous les composants entrant en contact avec
votre peau.
AVERTISSEMENT !
Risque d'escarres et de contractures
– L'utilisateur ne doit pas rester assis en position
inclinée pendant une période prolongée. Il
convient de varier les positions d'assise afin
d'éviter la formation d'escarres.
ATTENTION !
Risque de se coincer les doigts
Il existe toujours un risque de se coincer un doigt
ou un bras, par exemple dans les pièces mobiles
du fauteuil roulant.
– Assurez-vous que rien ne s'est coincé au
moment d'activer les mécanismes de pliage
ou d'insertion des pièces mobiles telles que
l'axe amovible de la roue arrière, le dossier
rabattable ou le dispositif anti-bascule.
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