RAMMER R02P Manuel De L'utilisateur page 73

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Avant de démarrer le marteau, veillez à inspecter le marteau comme suit :
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Serrez tous les boulons, écrous et toutes les fixations lâches au couple
approprié. Remplacez ceux qui sont endommagés ou qui manquent.
Inspectez les boulons de montage du support et les tirants.
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Serrez les raccords et flexibles desserrés.
Procédez à une inspection afin d'identifier tout endommagement visible des
flexibles et toute fuite au niveau des flexibles et conduits. Vérifiez également le
couple de serrage des brides de montage hydraulique.
Inspectez les conduits du marteau et les flexibles d'alimentation en huile. Si
vous utilisez un dispositif de graissage, inspectez-le également.
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Fuites d'huile.
Inspectez les raccords de la tête arrière et le cylindre.
En cas de fuite au niveau des raccords du flexible hydraulique, serrez ou
remplacez les raccords.
Les autres fuites requièrent une réparation en atelier. N'utilisez pas le marteau
tant qu'il n'a pas subi un entretien ou une réparation, car cela provoquera des
dégâts coûteux aux composants internes (piston, vérin).
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Inspectez l'outil et la bague porte-outil afin d'identifier les traces anormales
d'usure et les fissures.
Remplacez l'outil lorsque celui-ci est usé.
Vérifiez que la bague inférieure de l'outil n'est pas usée. Remplacez-la si
nécessaire.
Rammer recommande vivement l'utilisation d'outils d'origine, qui sont conçus
pour être compatibles avec les composants internes du marteau. Il s'agit là d'un
élément important afin de prolonger la durée de vie du marteau.
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Si le marteau est doté d'un dispositif de graissage automatique, veillez à ce que
la cartouche de graisse ne soit pas vide. Remplacez-la, si besoin.
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Si le marteau est équipé d'un kit adaptateur pour un graissage manuel, graissez
l'outil, chaque jour, au démarrage. Ensuite, ajoutez 10 pompages toutes les 3
heures à l'aide de la pompe de graissage manuel.
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Inspectez le niveau d'huile hydraulique et le degré de contamination.
Un niveau d'huile trop faible peut provoquer des problèmes de surchauffe de
l'huile. Une huile contaminée détruira la pompe de l'engin porteur. Suivez les
instructions du fabricant de l'engin porteur.
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Vérifiez qu'il ne manque aucun bouchon en caoutchouc au niveau du corps et
du logement du marteau. Remplacez les bouchons manquants.
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Contrôlez l'état général du marteau et du circuit hydraulique.
Effectuez toutes les réparations avant que le marteau ne passe à l'entretien.
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Contrôlez les indications et étiquettes de sécurité. Remplacez-les quand elles
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Entretien périodique
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