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9.5
Changement de la garniture mécanique cartouche
Garniture mécanique d'étanchéité cartouche - Aide de montage/démontage :
Fig. « garniture mécanique d'étanchéité Cartridge sur le réducteur »
Le cas échéant, évacuer la pression de la chambre de blocage chap. « Chambre de blocage ».
1.
2.
Vider et nettoyer la chambre de blocage.
3.
Vidanger l'huile d'engrenage.
4.
Si disponible, démonter les vis d'arrêt.
Exécuter les étapes de travail conformément aux chap. « Changement des lobes rotatifs » et
5.
« Changement des plaques de garde ».
6.
Retirer les vis de pression tête hexagonale (1) de la garniture mécanique d'étanchéité Cartridge
(figure a).
7.
Mettre en place l'aide au montage (A) et visser les vis à six pans creux (2) dans les trous d'extraction
de la garniture mécanique d'étanchéité Cartridge (figure b).
8.
Extraire de manière régulière la garniture mécanique d'étanchéité Cartridge à l'aide des trois vis à tête
hexagonale (3) de l'aide au montage (figure b).
9.
Avant de monter la nouvelle garniture mécanique d'étanchéité Cartridge, enlever avec précaution
l'arête saillante des rainures de clavette et nettoyer le logement de la garniture mécanique
d'étanchéité Cartridge dans le corps.
Glisser une nouvelle garniture mécanique d'étanchéité Cartridge sur l'arbre. Avant le montage,
10.
lubrifier soigneusement les joints toriques extérieurs sur le support de joints d'étanchéité (position 4
sur le figure b). Attention ! Ne pas utiliser d'huile minérale ou de graisse sur les joints toriques EPDM !
Alternative : utiliser du glycole.
11.
Pour le montage de la nouvelle garniture mécanique d'étanchéité Cartridge, placer l'aide au montage
sans vis sur la garniture mécanique d'étanchéité Cartridge.
12.
Glisser un lobe rotatif sans clavette sur l'arbre.
13.
Engager la rondelle de pression et la vis de dilatation.
Serrer les lobes rotatifs jusqu'à ce que la garniture mécanique d'étanchéité Cartridge affleure le carter
14.
de pompe.
15.
Le cas échéant, remonter les vis d'arrêt.
16.
Retirer à nouveau le lobe rotatif.
Glisser le joint torique et la rondelle de protection sur l'arbre.
17.
18.
Avant le montage des lobes rotatifs, nettoyer à fond les faces de départ des joints et des lobes
rotatifs !
19.
Monter les lobes rotatifs, les plaques d'usure et le couvercle IQ.
20.
Remplir de liquide de blocage.
Le cas échéant, rétablir la pression dans la chambre de blocage chap. « Chambre de blocage ».
21.
22.
Remplir d'huile d'engrenage.
52
Entretien
nº d'art. WKZ0455
WBV.PU.004.FR V3.2
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