Chevrolet Silverado 2500HD 2014 Guide Du Propriétaire page 367

Chevrolet Silverado 2500HD and 3500HD Owner Manual (GMNA-Localizing-
U.S./Canada-7142528) - 2014 - crc - 6/3/13
Boîte de transfert automatique
Le bouton de la boîte de transfert se
trouve près de la colonne de
direction.
Utiliser la molette pour passer en
mode quatre roues motrices ou en
sortir.
Vous pouvez choisir parmi cinq
réglages de conduite :
Les témoins du bouton indiquent le
réglage que vous avez choisi. Les
témoins s'allument brièvement
lorsque vous mettez le contact et il
y en a un qui reste allumé. Si les
témoins ne s'allument pas, faire
vérifier le véhicule chez le
concessionnaire. Un témoin clignote
pendant le changement de mode de
la boîte de transfert. Il demeurera
allumé jusqu'à ce que le
changement de mode soit terminé.
Si, pour une raison quelconque, la
boîte de transfert n'arrive pas à
changer de mode, elle retourne au
dernier réglage choisi
précédemment.
2 (deux roues motrices, gamme
haute): Ce réglage est utilisé pour
la conduite sur route et autoroute
dans la plupart des conditions.
L'essieu avant n'est pas enclenché
en mode deux roues motrices. Ce
réglage permet également de
réaliser la meilleure économie de
carburant.
AUTO (quatre roues motrices
automatique): Ce mode est idéal
dans le cas où l'état de la chaussée
est variable. En mode AUTO,
l'essieu avant est engagé, mais la
puissance du moteur est transmise
Black plate (59,1)
Conduite et fonctionnement
uniquement aux roues avant et
arrière automatiquement sur base
des situations rencontrées. Ce
mode augmente légèrement la
consommation par rapport au mode
deux roues motrices gamme haute.
4 (quatre roues motrices,
gamme haute): Utiliser le mode
quatre roues motrices gamme haute
quand plus de traction est
nécessaire, sur des routes
enneigées ou verglacées et dans la
plupart des situations hors route. Ce
réglage permet également
d'engager votre essieu avant pour
vous aider à conduire le véhicule.
Il s'agit du meilleur réglage à utiliser
si vous procédez à des travaux de
déneigement.
4 (quatre roues motrices,
gamme basse): Ce réglage permet
également d'engager l'essieu avant
et offre un couple supplémentaire.
Il est possible que vous n'ayez
jamais besoin de ce réglage. Cette
position envoie le maximum de
puissance aux quatre roues.
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