MAC Audio ZXS 4000 Mode D'emploi/Certificat De Garantie page 27

Уважаемый покупатель MAC AUDIOа,
приобретение усилителя мощности для автомобиля с высококачественным воспроизведением звука ZXS 4000 даёт Вам
возможность удовлетворить Ваши высочайшие требования к воспроизведению звука в автомобиле наилучшим образом.
ZXS 4000 открывает новые горизонты качества высокоточного воспроизведения звука в автомобиле; независимо от того, идёт
ли речь о впечатляющем резерве мощности низких частот, о низком коэффициенте нелинейных искажений или о нейтральном
воспроизведении. Усилитель отличается низким током возбуждения, способностью быстрого переключения и отличной
температурной стабильностью. Путём совместного включения двух каналов усилителя к одному усилителю в режиме перемычки
может быть достигнута улучшенная динамика в соединении с более высокой выходной мощностью. Прочувствуйте, какое
великолепное восприятие звука в совершенстве может обеспечить Вам это устройство, созданное по современной технологии.
Мы желаем Вам огромного удовольствия!
Прежде чем начать установку усилителя и ввести его в эксплуатацию, прочитайте, пожалуйста, руководство по установке до конца.
1. ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ
Макс. выходная мощность (1 кГц Sinus Burst 2:8, Б+=14,4В)
Номинальная выходная мощность (DIN 45 324, Б+=14,4В)
Макс. выходная мощность (1 кГц Sinus Burst 2:8, Б+=14,4В)
Номинальная выходная мощность (DIN 45 324, Б+=14,4В)
Полное сопротивление громкоговорителя (стерео)
Частотная характеристика
Общий коэффициент нелинейных искажений (DIN 45 403)
Переходное затухание (IEC 581 )
Отношение сигнал/шум (IEC A)
Чувствительность на входе LOW LEVEL INPUT
Входное полное сопротивление LOW LEVEL INPUT
Фильтр нижних частот
Фильтр верхних частот
Усиление низких частот (Bass-Boost)
Питание
Предохранитель
Размеры (Ш x В x Г)
Вес
Возможны технические изменения
2. ОСОБЕННОСТИ
· Дополнительный двухтактный выходной каскад
· Автоматическое включение/выключение через авторадиоприёмник
· Плавно регулируемые фильтры верхних и нижних частот
· Плавно регулируемая коррекция низких частот
· Регулируемая чувствительность на входе
· Возможность перемыкания, 4-/3-/2-канальный режим
· Тримод-режим (Tri-Mode)
· Электронная схема защиты от короткого замыкания, смещения постоянного напряжения и перегрева
· Немая схема для подавления треска при включении
· Выходы с низким уровнем переключения (Cinch-гнёзда) для подключения усилителя сабвуфера.
· Индикация режима (зелёный светодиод) и индикатор перегрузки (красный светодиод).
3. ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПЕРЕД УСТАНОВКОЙ
· Это устройство предназначено исключительно для подключения к 12-вольтной системе с отрицательной массой.
· Всвязи с выделением тепла при отдаче мощности, на месте для монтажа должна быть достаточная циркуляция воздуха.
Очень важно, чтобы охлаждающие рёбра теплоотвода не касались металлической или другой поверхности, из-за чего могла
бы быть ограничена циркуляция воздуха. Нельзя устанавливать усилитель в малых или не вентилируемых полостях (напр.,
в углублении для запасного колеса или под ковровым покрытием автомобиля). Рекомендуется размещение в багажнике.
· Устанавливайте усилитель таким образом, чтобы он был хорошо защищён от вибрации, от пыли и грязи.
· Следите за тем, чтобы кабель входа/выхода находился на достаточном расстоянии от кабеля электропитания, так как это
может привести к облучению, вызывающему помехи.
· Следите за тем, чтобы предохранитель и органы управления оставались после монтажа доступными.
· Работа и надёжность установки находится в прямой зависимости от качества монтажа. Было бы предпочтительно поручить
монтаж специалисту, особенно, если речь идёт об установке с несколькими громкоговорителями или о комплексной
многосторонней системе.
4. ВХОДЫ И ВЫХОДЫ
4.1 ЭЛЕКТРОПИТАНИЕ И АВТОМАТИКА ВКЛЮЧЕНИЯ
Важная ссылка: Прежде чем начать установку Вы должны отсоединить положительный зажим автомобильного
аккумулятора, чтобы избежать коротких замыканий.
Обычная для автомобильной бортовой сети кабельная разводка является недостаточной для потребностей мощного усилителя.
Следите за тем, чтобы размеры электропроводки к заземляющей шине (GND) и к +12В-зажиму были достаточными. Для соединения
аккумулятора с электрическими зажимами усилителя рекомендуется применять кабель с поперечным сечением минимум 16 мм².
Сначала Вам необходимо соединить зажим заземляющей шины (GND) усилителя с минусовой клеммой аккумулятора. Очень
важно установить прочное соединение. Клемма аккумуляторной батареи должна быть тщательно очищена от загрязнений.
Свободное соединение может вызвать сбой или шумовые помехи и искажения звука.
Стерео / через перемычку
4 x 200 Вт / 2 x 600 Вт к 4 Ом
4 x 100 Вт / 2 x 280 Вт к 4 Ом
4 x 240 Вт к 2 Ом
4 x 120 Вт к 2 Ом
2 – 8 Ом
5 – 50 000 Гц (-3 дБ)
< 0,05% (1 кГц)
> 60 дБ (1 кГц)
> 100 дБ
200 мВ – 4 В
20 кОм
50 – 300 Гц, 12 дБ на октаву
40 – 300 Гц, 12 дБ на октаву
0...12 дБ при 45 Гц
+12 V (10 – 14,4 V), минус на массе
2 x 25 A
400 x 50 x 248 мм
3,65 кг
27