Helite B'SAFE S Manuel D'utilisation page 67

SDU SATTEL-SENSOR
Nach der Installation und erfolgreichen Kopplung (siehe Kapitel zum Erstgebrauch
S. 56/57) ist der Sattel-Sensor vollkommen autonom (ungefähr 5 Jahre). Er befindet
sich im Schlafmodus und schaltet sich erst ein, wenn ein Schock am Fahrradrahmen
erfasst wird. Nach der Installation müssen Sie nur selten den Sattel-Sensor überprüfen.
BETRIEBSZUSTAND DES SATTEL-SENSORS
Allerdings empfehlen wir von Zeit zu Zeit (einmal im Monat) den Sattel-Sensor auf
seine Funktionsfähigkeit zu überprüfen.
Halten Sie den Magneten über das runde Symbol des Sattel-Sensors, um zu
überprüfen, ob der Sensor noch aktiviert und mit der Weste gekoppelt ist.
Bitte beachten Sie, dass diese Überprüfung in einer Umgebung von über 10°C
vorgenommen werden sollte.
GUT ZU WISSEN
Um alle mit der Weste gekoppelten Sensoren zu löschen, halten Sie den
Knopf an der Weste für 8 Sekunden gedrückt.
VORSICHTSMASSNAHMEN VOR DEM GEBRAUCH
!
Wenn eine dieser Bedingungen nicht erfüllt ist, sind Sie
möglicherweise nicht ordungsgemäß geschützt.
Die Weste ist richtig an Ihre Größe angepasst.
Die CO2-Kartusche ist neu und verbunden.
Die Weste ist oberhalb der Markierungslinie „Airbag Activation" geschlossen.
Die Weste ist geladen (grüne LED).
Der Sattel-Sensor ist mit der Weste gekoppelt.
Die grüne LED ist an und blinkt.
Bedienungsanleitung
GRÜNE LED: BATTERIE OK
ROTE LED: BATTERIE SCHWACH
Sie müssen den Sensor wechseln.
Ein Piepton an der Weste: Der Sattel-
Sensor und die Weste sind gekoppelt.
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