Panneau Avant / Arrière Et Télécommande; Panneau Avant; Panneau Arrière - Tundra M2500 Manuel Du Propriétaire

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PANNEAU AVANT / ARRIÈRE ET TÉLÉCOMMANDE
2.1

Panneau avant

Interrupteur ON/OFF :
Sorties de courant CA :
Interrupteur BOT :
Port de télécommande :
ATTENTION! POUR VOTRE PROPRE SÉCURITÉ, VEUILLEZ POSITIONNEZ L'INTERRUPTEUR À OFF DURANT
L'INSTALLATION.
2.2
Panneau arrière
Entrées de courant CC :
Mise à la masse:
Ventilateur:
ATTENTION! LE VENTILATEUR POURRAIT CONTINUER DE FONCTIONNER, MÊME SI L'ONDULEUR S'EST
ÉTEINT.
La Série M (2500 et 3000w) est équipée d'un interrupteur ON/OFF principal situé sur le
panneau avant. Cet interrupteur ON/OFF met sous tension ou hors tension le circuit de
commande principal de l'onduleur. Lorsque l'interrupteur du panneau avant est à la
position ON, mais que l'onduleur n'alimente aucune charge, l'onduleur consomme
environ 250 mA. Si l'interrupteur demeure à la position ON pour plusieurs jours,
l'onduleur déchargera les batteries jusqu'à la mise hors tension présélectionnée. (10 ou
11 Volts; voir section 4.2) Lorsque l'interrupteur du panneau avant est à la position OFF,
la consommation de l'onduleur est de Ø mA (zéro).
La conception de cet onduleur vous permet de tirer le maximum de puissance avec
l'une ou l'autre des sorties de courant CA. Ne pas dépasser 1800w ou 15A par prise.
L'onduleur pourrait subir d'importants dommages et/ou causer de graves blessures. Les
M2500 et 3000w sont aussi équipés d'une sortie de raccordement fixe (« hard wire »)
pour le branchement permanent. Cette sortie peut être utilisée comme sortie CA unique
permettant d'atteindre le plein rendement de l'onduleur.
La Série M (2500 et 3000w) est équipée de
notre Technologie d'Optimisation des Batteries
EXCLUSIVE. Cette technologie permet de
choisir entre deux (2) niveaux de mise hors
tension en utilisant le commutateur situé sur le
panneau avant. Référez-vous à la section 4.2
pour les instructions.
La Série M est aussi équipée d'une télécommande avec un écran à cristaux liquides.
Connecter le câble inclus dans la boîte à ce port.
L'onduleur est équipé d'entrées CC de type « bloc ». Ceux-ci sont conçus pour des
terminaux ayant un trou de fixation de 3/8''.
Cet onduleur est muni d'un terminal de mise à la masse. SI l'onduleur n'est PAS installé
sur une surface métallique déjà mise à la masse sur le système électrique CC du
véhicule, la procédure de mise à la masse sera donc nécessaire pour rediriger toutes
fuites de courant CA en cas de mauvais fonctionnement. Référez-vous à la Section
3.5 pour plus de détails.
Cet onduleur est équipé d'un ventilateur de refroidissement thermostatique interne qui
se met en marche lorsque l'onduleur a atteint une certaine température. Pour permettre
le bon fonctionnement de l'onduleur, les fentes d'aération ne doivent jamais être
obstruées. Laissez au moins 6 pouces (15,2 cm) d'espace libre autour de l'onduleur afin
de permettre une ventilation adéquate.
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M2500_M3000-GD-0515-FR

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