Makita 1911B Manuel D'instruction page 13

Pour retirer les fers du bloc de coupe, dévissez les
boulons de maintien avec la clé à douille. Le contre-fer
se détache avec les fers.
001605
Pour installer les fers, commencez par enlever tous les
copeaux et autres matières adhérant au bloc de coupe
ou aux fers. Utilisez des fers de dimensions et de poids
identiques, faute de
oscillations/vibrations du bloc de coupe qui entraîneront
un rabotage défectueux ou même une panne de l'outil.
2
3
4
5
001606
(A) Semelle avant (sabot movible)
(B) Semelle arrière (sabot fixe)
Pose correcte
Crantage à la surface
Gougeage au début
Gougeage à la fin
EN0004-1
1. Clé à douille
2. Boulon de pose
1
2
quoi cela provoquera
1. Boulon
1
2. Bloc de coupe
3. Fer de rabot
4. Contre-fer
5. Plaque de
réglage
Placez le fer sur la base du gabarit de façon que le bord
du fer soit bien en appui contre le bord intérieur de la
plaque de gabarit. Placez l'équerre de réglage sur le fer,
puis appuyez simplement sur le talon de l'équerre pour
qu'elle arrive au ras de la face arrière de la base du
gabarit et serrez les deux vis de l'équerre. Ensuite,
faites glisser le talon de l'équerre de réglage dans la
rainure du bloc de coupe, puis fixez le contre-fer dessus.
Serrez les boulons de maintien de façon uniforme et
alternativement avec la clé à douille.
1
2
des
3
4
001607
Pour une pose correcte des fers
La surface rabotée présentera des aspérités et ne sera pas
plane si le fer n'est pas bien fixé. Il doit être monté de
manière que le bord de coupe soit absolument de niveau,
c'est à dire parallèle à la surface de la semelle arrière.
Voir ci-dessous quelques exemples de poses correctes
et incorrectes.
(A)
(B)
(A)
(B)
(A)
(B)
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6
7
8
Bien que cette vue latérale ne le
montre pas, les bords du fer
B666sont parfaitement parallèles à
la surface de la semelle arrière.
Cause: le bord d'un des fers ou
des deux fers n'est pas
parallèle à la ligne de la
semelle arrière.
Cause: le bord d'un des fers ou
des deux fers ne dépasse
pas assez par rapport à la
ligne de la semelle arrière.
Cause: le bord d'un des fers ou des
deux fers dépasse trop par
rapport à la semelle arrière.
1. Plaque de réglage
2. Vis
3. Talon de la
plaque de réglage
4. Côté arrière de la
base du gabarit
5. Bord du fer
6. Fer de rabot
7. Bord intérieur de la
plaque de gabarit
8. Plaque de gabarit