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N° de modèle : 299-9012-8 | Communiquez avec nous au 1 800 689-9928
Rodage de la pompe
1. Mettez l'interrupteur d'alimentation (C) en position d'arrêt O (OFF).
2. Ouvrez le robinet de vidange du réservoir (I) en le tournant dans le sens antihoraire a n de
permettre à l'air de s'échapper et d'empêcher la pression d'air de s'accumuler dans le réservoir
d'air pendant la période de rodage.
3. Tournez le régulateur de pression d'air (E) dans le sens horaire jusqu'à ce qu'il s'arrête.
CAUTION!
Verify that the metal bars in the water tray are covered with water. The water pump may be
damaged if it is not completely submerged while the tile saw is in use.
ARRÊT (OFF)
C
OUVRIR
E
OUVRIR
4. Branchez le cordon d'alimentation (K).
5. Positionnez l'interrupteur d'alimentation (C) à la position de marche (ON). Le compresseur démarrera.
Faites fonctionner le compresseur pendant 30 minutes. Si cela ne fonctionne pas, éteignez-le et
communiquez avec notre service d'assistance téléphonique sans frais au 1 800 689-9928. Veuillez
noter que le rodage de l'appareil est uniquement nécessaire avant la première utilisation.
ON (MARCHE)
C
6. Après 30 minutes, mettez le pressostat (C) en position d'arrêt (OFF).
7. Fermez le robinet de vidange du réservoir (I) en le tournant dans le sens horaire.
FERMER
8. Positionnez le pressostat (C) à la position de marche (ON). Le récepteur d'air se remplit jusqu'à ce que
la pression de déclenchement soit atteinte puis le moteur du compresseur s'arrêtera. Le compresseur
est maintenant prêt à être utilisé.
REMARQUE :
Un disjoncteur est recommandé. Si le compresseur d'air est raccordé à un circuit protégé
I
par un fusible, utilisez des fusibles temporisés à deux éléments (type « T » uniquement).
ATTENTION!
Utilisez un circuit dédié.
Pour un meilleur rendement et un démarrage able, le compresseur d'air doit être branché à un
circuit dédié, aussi près que possible de la boîte à fusibles ou du disjoncteur.
Le compresseur utilisera la pleine capacité d'un circuit domestique typique de 12 A. Si d'autres appareils
électriques puisent dans le circuit du compresseur, ce dernier peut ne pas démarrer. Une tension faible
ou un circuit surchargé peuvent entraîner un démarrage lent qui provoque le déclenchement du système
de protection du moteur contre la surcharge ou du disjoncteur, particulièrement par temps froid.
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MD
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