Greencut SOPLADOR EB850XB Manuel D'utilisation page 25

FILTRE À AIR
Vérifier et nettoyer le filtre à air. Si vous remarquez des dommages ou des altérations au filtre, remplacez-le par un
filtre neuf.
Nettoyer le filtre :
1. Retirer le couvercle du filtre
2. Retirez le filtre.
3. Nettoyer le filtre à l'eau savonneuse.
4. Rincez le filtre avec beaucoup d'eau propre.
5. Ajouter quelques gouttes d'huile à l'intérieur.
6. Remplacer le filtre
BOÎTIER
Vérifier que le boîtier, le ventilateur et les tubes d'aspiration sont solidement fixés. Serrer les vis si nécessaire et vérifier
qu'elles ne sont pas endommagées. Remplacer si nécessaire.
BOUGIE
Maintenir la bougie d'allumage et les connexions bien serrées et propres.
Retirez et nettoyez la bougie d'allumage toutes les 10/15 heures de fonctionnement de la machine. Nettoyer
soigneusement les parties extérieures et appliquer une légère couche d'huile sur toutes les surfaces métalliques.
Réglez la distance entre les électrodes des bougies d'allumage sur 0,6-0,7 mm.
Si nécessaire, remplacez la bougie d'allumage.
1. Retirer la bougie et introduire environ 3 ml d'huile dans le cylindre par le trou de la bougie d'allumage. Tirez
lentement le démarreur de recul 2 ou 3 fois pour que l'huile couvre uniformément l'intérieur du moteur.
Remplacer la bougie d'allumage.
2. Avant de remiser la machine, réparez ou remplacez les pièces usées ou endommagées. Assurez-vous que les
couvercles de protection sont en place.
3. Souffler la poussière ou les débris de l'élément du filtre à air à l'aide d'air comprimé si disponible.
4. Rangez la machine dans un endroit propre, sec et exempt de poussière.
FILTRE À CARBURANT
Vérifiez régulièrement le filtre à carburant. Ne laissez pas la saleté pénétrer dans le réservoir de carburant pour
empêcher le filtre de se salir.
1. Retirer le capuchon.
2. Vidangez le carburant.
3. Retirez le filtre à carburant et nettoyez-le soigneusement.
4. Nettoyer le réservoir de carburant de la saleté en rinçant l'intérieur du réservoir avec de l'essence.
SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT
Vérifier que le boîtier n'est pas encrassé entre les pales du moteur.
CONDUITE DE CARBURANT
Vérifiez que la conduite de carburant et la conduite de trop-plein ne sont pas endommagées.
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