Automatique (Auto); Manuel (Manu); Emergency (Emergency) - CIAT Power'Control N1326A Manuel D'utilisation

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2.2.1 Automatique (AUTO)

Le mode automatique est actif quand le commutateur est positionné sur AUTO. Dans ce mode 
de  pilotage,  l'installation  est  entièrement  piloté  par  le  régulateur  Power'Control  suivant  les 
réglages effectués par l'utilisateur via l'écran tactile. 
Le  mode  de  pilotage  automatique  est  signalé  par  le  voyant  MARCHE  allumé  (avec  le  voyant 
EMERGENCY éteint). 

2.2.2 Manuel (MANU)

Le mode manuel est actif quand le commutateur est positionné sur MANU. Dans ce mode de 
pilotage,  l'installation  est  pilotée  par  l'utilisateur  via  le  menu  mode  manuel  de  l'écran  tactile 
(voir 3.7 Mode manuel). 
Lors  du  basculement  du  commutateur  en  mode  manuel,  l'installation  est  figée  dans  l'état 
courant.  Les  différents  composants  de  l'installation  (unités  de  production,  aéroréfrigérants, 
pompes, vannes, etc.) conservent l'état dans lequel ils sont. 
Le  mode  de  pilotage  manuel  est  signalé  par  le  voyant  MARCHE  éteint  (avec  le  voyant 
EMERGENCY éteint). 

2.2.3 Emergency (EMERGENCY)

Le mode Emergency est actif quand le commutateur est positionné sur EMERGENCY. Dans ce 
mode  de  pilotage,  le  régulateur  Power'Control  est  bipassé.  L'installation  est  alors  pilotée 
comme suit : 
Les composants pilotés électriquement (pompes, vannes, etc.) sont forcés directement 
via les relais présent dans le coffret selon la configuration Emergency de l'installation (la 
configuration  Emergency  de  l'installation  décrite  dans  le  document  « Configuration 
EMERGENCY » situé dans le coffret Power'Control) 
Les  composants  pilotés  via  un  bus  de  communication  (unités  de  production, 
aéroréfrigérants, etc.) ne sont plus pilotés par le régulateur Power'Control.  L'utilisateur 
doit alors piloté individuellement chaque équipement via son pupitre.  
Ce mode de pilotage est un mode de secours permettant la conduite de l'installation  en cas 
d'intervention sur le régulateur Power'Control. Il nécessite obligatoirement la présence d'un 
opérateur pour surveiller la mise ne route du pôle de production. 
Le mode de pilotage emergency  est signalé par le voyant EMERGENCY allumé. 
 
 
 
 
 
N1326A
 

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