Fonctionnement Du Pilote Automatique Sur Un Voilier; Maintien Sous Le Vent; Virement De Bord Et Empannage - Garmin GPSMAP 10X2 Manuel D'utilisation

3 Sélectionnez si la sonde est installée au niveau de la ligne de flottaison ou sélectionnez
installée au bas de la quille.
4 Saisissez le décalage de quille mesuré à l'étape 1 à l'aide des flèches directionnelles.

Fonctionnement du pilote automatique sur un voilier

Lorsqu'il est activé, le pilote automatique commande uniquement la barre. Vous et votre équipage restez
responsables des voiles pendant toute la durée d'utilisation du pilote automatique.
Outre le maintien du cap, vous pouvez utiliser le pilote automatique pour maintenir le voilier sous le vent. Vous
pouvez également utiliser le pilote automatique pour commander la barre pendant les manœuvres de virement
et d'empannage.

Maintien sous le vent

Vous pouvez régler le pilote automatique pour maintenir un cap précis par rapport à l'angle du vent actuel. Pour
effectuer un maintien sous le vent, un virement de bord ou un empannage, votre appareil doit être connecté à
une girouette anémomètre compatible NMEA 2000 ou NMEA
Définition du type de maintien sous le vent
Pour pouvoir activer le type de maintien sous le vent, vous devez connecter une girouette anémomètre NMEA
2000 ou NMEA 0183 au pilote automatique.
Pour des informations sur la configuration avancée du pilote automatique, reportez-vous aux instructions
d'installation accompagnant ce dernier.
1 Depuis l'écran du pilote automatique, sélectionnez MENU > Configur. pilote automat. > Type Maintien sous
le vent.
2 Sélectionnez Apparent ou Réel.
Activation de la fonction Maintien sous le vent
Pour pouvoir activer le type de maintien sous le vent, vous devez connecter une girouette anémomètre NMEA
2000 ou NMEA 0183 au pilote automatique.
Lorsque le pilote automatique est en mode veille, sélectionnez Maint. /s vent.
Activation de la fonction Maintien sous le vent à partir de la fonction Maintien de cap
Pour pouvoir activer le type de maintien sous le vent, vous devez connecter une girouette anémomètre NMEA
2000 ou NMEA 0183 au pilote automatique.
Lorsque le maintien de cap est activé, sélectionnez MENU > Maint. /s vent.
Réglage de la fonction Maintien sous le vent à l'aide du pilote automatique
Lorsque la fonction Maintien sous le vent est activée, vous pouvez régler l'angle de maintien sous le vent sur le
pilote automatique.
• Pour régler l'angle de maintien sous le vent par incréments de 1°, sélectionnez
• Pour régler l'angle de maintien sous le vent par incréments de 10°, appuyez longuement sur

Virement de bord et empannage

Vous pouvez régler le pilote automatique pour effectuer un virement de bord ou un empannage pendant que la
fonction Maintien de cap ou Maintien sous le vent est activée.
Virement de bord et empannage à partir du maintien de cap
1 Activez le maintien du cap
2 Sélectionnez MENU.
3 Sélectionnez une option.
Le pilote automatique barre le bateau en effectuant un virement de bord ou un empannage.
64
ATTENTION
(Activation du pilote automatique, page
® 0183.
ou .
109).
Fonctions pour la navigation à voile
si la sonde est
ou sur .