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Mode d'emploi succinct
du GPS GARMIN Type 150 XL
Mise en route
I – MISE EN ROUTE GPS 150XL
1.1 Mettre l'appareil sous tension en tournant le
bouton situé en bas, à gauche
1.2 Attendre quelques secondes, les informations de la
base de données s'affichent,
GO-TO
Message
Effacer
Touche
ENT ou OK
Affiche le
curseur
Bouton
extérieur
pour
avancer
afficher les
le curseur
Bouton
intérieur
pour
données

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Sommaire des Matières pour Garmin 150 XL

  • Page 1 Mode d'emploi succinct du GPS GARMIN Type 150 XL Effacer Touche GO-TO ENT ou OK Affiche le curseur Bouton Bouton extérieur intérieur Mise en route Message pour pour avancer afficher les le curseur données I – MISE EN ROUTE GPS 150XL 1.1 Mettre l'appareil sous tension en tournant le...
  • Page 2 1.3 Approuver ces informations, question posées OK?, Presser la touche ENT pour approuver. 1.4 La fenêtre d'acquisition des satellites s'affiche, 1.5 Après cette acquisition vous recevrez un message (flèche éclairée). Presser la touche MSG pour lire ce qui est affiché ci-dessus et ensuite presser la touche MSG à...
  • Page 3: Tourner Le Bouton Extérieur

    1.6 Une fenêtre s'affiche et vous donne: - L'altitude de l'endroit où vous êtes ici 567 Feet ; - La position actuelle: longitude et latitude; - Le Waypoint de référence: relèvement et distance pour l'aérodrome le plus proche (dans le cas d'espèce le VOR de Rouen). II –...
  • Page 4: Tourner Le Bouton Intérieur

    ième Tourner le bouton intérieur pour afficher la 3 lettre 2.5 Répéter l'opération bouton extérieur, bouton extérieur pour afficher le reste de l'indicatif du waypoint choisi. 2.6 Dans cet exemple il s'agit de LFRG et presser ENT pour confirmer l'indicatif du waypoint. 2.7 La page Navigation directe s'affiche et vous demande si c'est O.K?
  • Page 5 2.8 Confirmer la destination en pressant ENT. 2.9 La page Résumé de NAV apparaît avec les informations suivantes: Le CDI, indicateur de route; La distance en nautiques et la vitesse sol en Knot; Le « » (bearing) qui est la route à suivre pour rejoindre votre destination LFRG et le «...