Table des Matières
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3.2
Réglage de la compression
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La molette (11) sert à régler la compression hydraulique.
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Le levier (25) sert à ouvrir ou fermer le blocage.
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La vis (30) sert à ajuster la puissance du blocage fermé.
AVERTISSEMENT: NE JAMAIS utiliser la fourche en
descente avec le levier en position fermée, le système
hydraulique ne fonctionnera pas de manière appropriée sur
les impacts et obstacles, causant une perte du contrôle du
vélo, pouvant causer des blessures sérieuses voire fatales.
La technologie CTS (Compression Tuning System) permet une personnalisation aussi rapide que
facile. Il existe 8 kits de valves de compression hydraulique qui peuvent être utilisés en fonction de
votre style de pilotage. Pour personnaliser votre fourche en accord avec voter style de pilotage, il
suffit de se rendre sur la section CTS du site rideformula.com
3.3
Réglage du ressort
La Fourche SELVA C dispose d'une molette de réglage de la
précharge du ressort accessible de l'extérieur.
Lorsque la molette (11) est dévissée au maximum (sens anti-
horaire) le ressort est à sa précharge minimale ce qui rend la
fourche plus souple.
Pour augmenter la précharge et durcir la fourche, il suffit de
tourner la molette (11) dans le sens horaire.
La molette de précharge permet un réglage fin de la
souplesse du ressort. Si vous êtes en permanence en train de
changer le réglage de précharge, il faut procéder au
changement du ressort, pour un tarage plus adapté.
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