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ENTRETIEN DU SYSTÈME D'ALLUMAGE
CROSSOVER
®
L'allumeur alimente en tension le système d'allumage
Crossover
®
via un bouton d'allumage. Lorsque vous
réalisez l'entretien de routine ou un dépannage du
système d'allumage, lisez les instructions suivantes
pour assurer le fonctionnement correct de votre système
d'allumage.
En cas d'échec d'allumage par le système d'allumage
Crossover
, il s'avère nécessaire de déterminer l'origine
®
du problème, à savoir le débit de gaz ou le système
d'allumage. Commencez par tenter d'allumer vos
brûleurs avec une allumette. Reportez-vous à la section «
ALLUMAGE DES BRÛLEURS PRINCIPAUX - Allumage
avec une allumette ». Si vous parvenez à les allumer
avec des allumettes, le problème se situe au niveau du
système d'allumage.
•
Assurez-vous que les fils de l'allumeur sont
correctement raccordés à l'allumeur (1).
•
Assurez-vous que l'allumeur en céramique est
complètement inséré dans le canal de l'allumeur du
brûleur (2). Un déclic se fait entendre lorsqu'il est
correctement positionné (3).
•
Assurez-vous du fonctionnement correct du bouton
d'allumage en vérifiant qu'un déclic est audible et que
des étincelles sont présentes au niveau du brûleur.
Si le dysfonctionnement du système d'allumage
Crossover
persiste, contactez votre revendeur Weber.
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Pour connaître les coordonnées de votre revendeur
le plus proche, consultez notre site Web à l'adresse
suivante : www.weber.com
.
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32
WWW.WEBER.COM
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ENTRETIEN DE ROUTINE
1
TABLEAU D'IDENTIFICATION DES FILS DE BOUTON D'ALLUMAGE
3
5
4
3
1
BRÛLEUR 1
Cosse noire (1)
Cosse blanche (2)
2
3
5
2
1
RÉCHAUD LATÉRAL
Cosse noire (3)
Cosse blanche (4)
2
4
BOUTON D'ALLUMAGE
Cosse noire (3)
Cosse blanche (5)
Cosse noire (1)
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