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FIGURE 9 : Raccords de charge du système
ATTENTION
!
Le compresseur sera endommagé si le système est incorrectement chargé.
Pour une nouvelle installation, chargez le système selon les valeurs de la
fiche de données tabulaire et respectez les directives de ce manuel.
ATTENTION
!
Ne laissez pas le système ouvert à l'atmosphère. Le module peut
être endommagé en raison de l'absorption d'humidité par l'huile POE
dans le système. Ce type d'huile est sujet à l'absorption d'humidité.
CHARGE TOTALE DU SYSTÈME DÉTERMINÉE
1. Déterminez la charge de l'usine du module extérieur en consultant
la fiche de données tabulaire.
2. Déterminez le réglage du serpentin intérieur (s'il y a lieu) en consultant
la fiche de données tabulaire.
3. Si la longueur des conduites est supérieure à 4,6 m (15 pi), calculez la
charge supplémentaire pour les conduites de frigorigène en consultant
la fiche de données tabulaire.
4. Charge totale du système = élément 1 + élément 2 + élément 3.
5. L'ensemble de manomètres à tubulure est préinstallé sur l'appareil pour
l'évacuation et la charge du système. Utilisez ces manomètres pour
charger initialement le système aux valeurs de pressions et de sous-
refroidissement requises. Avant de procéder à la charge, mettez la
commande extérieure de l'équipement en « Mode d'entretien ». Les
directives de charge pour le mode de charge sont indiquées au bas de
la plaque signalétique de l'appareil. Les valeurs de charge pour les
modes de refroidissement et de chauffage se trouvent à la page 25 de
ce manuel. Elles sont également disponibles en ligne sous la rubrique
« Guide d'application, données de service ». Pour les visites d'entretien
annuel suivantes, l'affichage de vérification de charge peut être utilisé
pour contrôler rapidement l'état général et la charge du système sans
devoir raccorder un ensemble de manomètres à tubulure séparé ou des
sondes de température.
6. Marquez de façon permanente la quantité totale de frigorigène dans le
système sur la plaque signalétique de l'appareil.
AVERTISSEMENT
!
Ne tentez pas de pomper une « charge totale de système » dans un
module extérieur aux fins d'entretien ou de réparation, car ceci pourrait
endommager le compresseur ou d'autres composants du module.
Récupérez et pesez la « charge du système » dans une bouteille de
récupération appropriée dès qu'une évacuation est nécessaire.
Produits unitaires Johnson Controls
ATTENTION
!
Il est interdit de ventiler, libérer ou décharger volontairement du
frigorigène dans l'atmosphère durant la réparation, l'entretien ou
l'élimination définitive de cet appareil.
FIGURE 10 : Système de commande principale et affichage extérieurs
MODE DE VÉRIFICATION DE CHARGE
L'affichage extérieur aide l'installateur dans le processus de charge du
système. En interaction avec l'affichage extérieur, le système fonctionne
à des valeurs de vitesse nominale prédéterminées. Durant cette
opération, le système surveille les pressions et températures. Lorsque la
valeur de sous-refroidissement est comprise dans la plage des valeurs
prédéterminées définies par le fabricant, l'affichage extérieur indique
SYSTEM CHARGE VALIDATED (validation de la charge du système).
Ce mode est uniquement disponible lorsque la température intérieure se
situe entre 23 ° C et 28 ° C (73 ° F et 83 ° F) et que l'humidité est inférieure
à 73 %, telles que mesurées par le thermostat Hx
poursuit, mais la charge n'est pas vérifiée.
5284795-UIMF-B-0517
TM
. L'opération se
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Dépannage
