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Après avoir installé les deux jeux de rails de la grille de la cabine, installez la barre d'écartement du haut,
l'équerre de renfort et l'attelle oblique. Le dessus de la grille de la cabine est maintenu en place à l'aide de
deux équerres de renfort fixées à la barre de suspension transversale de l'ascenseur. La distance entre les rails
de la grille de la cabine doit être maintenue constante pendant l'installation de la barre d'écartement et des
équerres et attelles. Une fois les panneaux de la grille installés et ajustés, boulonnez les équerres et attelles.
Inspectez l'espace en haut du puits pour vérifier l'absence d'obstacle, puis faites monter doucement la cabine
jusqu'au dernier palier pour l'inspecter. Vérifiez l'espace en haut du puits par rapport aux dégagements requis
par le code en vigueur pour les rails et attelles de portes de cabines, et autres accessoires.
5.3. PANNEAU DE GRILLE DE CABINE
Pour installer le panneau de la grille, retirez les coulisseaux des deux côtés, déplacez la grille dans ses voies
de guidage, tout en la faisant glisser sur la plate-forme. Remettez les coulisseaux en place.
Lorsque l'espace en haut du puits est limité et qu'une grille à deux panneaux doit être installée, chaque rail
de la grille sera muni de deux voies de guidage parallèles (rail gauche et rail droit).
5.4. POULIES MOTORISÉES OU PIGNONS MANUELS ET
POULIES DE TENSION DE GRILLE DE CABINE
Les actionneurs électriques de grille comportent une combinaison de poulies et de moteurs, tandis que les
grilles de la cabine disposent d'un ensemble de pignons doubles se boulonnant à l'emplacement prépercé dans
le rail, du côté du contrepoids. L'ensemble de la poulie de tension unique est monté à l'intérieur du rail opposé.
5.5. CONTREPOIDS DE GRILLE DE CABINE
Le contrepoids se déplace sur la partie extérieure du rail de la grille de la cabine. Le contrepoids nécessite
deux chaînes de support. Soulevez avec précaution le contrepoids jusqu'à la partie supérieure de la cabine.
Abaissez le contrepoids dans la voie de guidage, de manière à ce qu'il repose sur l'équerre de soutien
temporaire, près du haut de la voie de guidage.
Si vous les avez retirés, fixez les deux coulisseaux du contrepoids avec les boulons à tête hexagonale avec
colle à filetage fournis. Le rail possède un trou pour y boulonner le coulisseau avec une douille.
5.6. CHAÎNES DE GRILLE DE CABINE ET TÊTES DE CHAÎNE
Fixez les deux têtes de chaîne du contrepoids, de 100 mm (4 pouces) de long, au contrepoids. Raccordez les
chaînes aux têtes du contrepoids : la chaîne la plus courte à la tête avant et la chaîne la plus longue à la tête
arrière. Encerclez les maillons de raccordement de la chaîne et les clips de maillon de raccordement à chaque
extrémité de la chaîne avec les serre-câbles en nylon fournis. Essuyez tout excès d'huile sur les chaînes.
Faites passer la chaîne la plus courte sur la partie avant du pignon double. Faites passer la chaîne la plus
longue sur la partie arrière du pignon double, puis sur la poulie de tension. Retirez les maillons superflus à
l'extrémité des chaînes, puis raccordez les têtes de chaîne, longues de 180 mm (7 pouces), aux extrémités
libres des chaînes, puis aux crochets de suspension sur le panneau de la grille. Fixez les maillons principaux de
la chaîne à l'aide de serre-câbles en nylon. Chaque tête de chaîne comporte 2 écrous, une rondelle de blocage
et une goupille fendue. Assurez-vous que les écrous touchent presque les goupilles fendues dans la partie
inférieure de la tête de chaîne. Cela permet un ajustement facile de l'étirement futur de la chaîne.
Après avoir fixé les chaînes au contrepoids et au panneau de la grille, retirez l'équerre de soutien temporaire.
Soulevez manuellement la grille en position complètement ouverte. Laissez-la toucher les butées d'arrêt du
haut. Dans cette position, le bord inférieur de la grille doit être au même niveau ou légèrement plus bas que le
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253-FR
GUIDE D'INSTALLATION DE
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Date :
30 octobre 2019
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