Table des Matières
Publicité
NORDAC START (SK 135E / SK 175E) – Manuel pour démarreur
2.4.1.2
Options pour zone ATEX 22, catégorie 3D
Afin de garantir la conformité de l'appareil à ATEX, il est nécessaire de veiller également à la fiabilité
des modules optionnels dans la zone à atmosphère explosible. Les modules optionnels qui ne sont
pas indiqués dans la liste ci-après ne doivent pas être utilisés dans une zone ATEX 22 3D. Cette
interdiction concerne également les connecteurs et commutateurs dont l'utilisation n'est pas autorisée
dans un tel environnement.
Toutes les consoles de commande et de paramétrage ne sont pas systématiquement autorisées
pour un fonctionnement dans la zone ATEX 22 3D. Par conséquent, elles doivent seulement être
utilisées pour la mise en service ou à des fins d'entretien et lorsqu'il est garanti qu'aucune atmosphère
contenant de la poussière explosive n'est présente.
Désignation
Blocs d'alimentation
SK CU4-24V-123-B(-C)
SK CU4-24V-140-B(-C)
Fusibles
SK CU4-FUSE(-C)
Kits de montage mural
SK TIE4-WMK-1-EX
SK TIE4-WMK-2-EX
Kits d'adaptateur
SK TI4-12-Kit adaptateur_63-71-EX
SK TI4-3-Kit adaptateur_80-112-EX
2.4.1.3
Consignes de mise en service
Pour la zone 22, les entrées de câbles avec au moins le type de protection IP55 doivent suffire. Les
ouvertures non utilisées doivent être fermées avec des embouts appropriés pour ATEX zone 22 3D
(en principe IP66).
L'appareil assure une protection des moteurs contre les surchauffes. Ceci est effectué par l'évaluation
côté appareil des sondes CTP moteur (TF). Pour garantir ce fonctionnement, la sonde CTP doit être
connectée à l'entrée prévue à cet effet (bornes 38/39).
De plus, il convient de vérifier que le courant nominal du moteur est réglé.
Vue d'ensemble des réglages de paramètres requis :
Paramètre
Valeur de réglage
Données selon la
P203
plaque signalétique
Courant nominal moteur
Correspondant au
P535
moteur et à la
I²t moteur
ventilation
48
Numéro d'article
275271108 / (275271608)
275271109 / (275271609)
275271122 / (275271622)
275175053
275175054
275175038
275175039
Réglage d'usine
[xxx]
[0]
Utilisation autorisée
oui
oui
oui
oui
oui
oui
oui
Description
Réglage effectué en usine ou devant être
réalisé selon la plaque signalétique du
moteur.
La surveillance I²t du moteur doit être activée.
Les valeurs à définir correspondent au type
de ventilation et au moteur utilisé, voir à ce
sujet
B1091-1
BU 0135 fr-4118
Publicité
Table des Matières
