Mountfield MC3720 Manuel D'utilisation page 179

VZDRŽEVANJE IN SHRANJEVANJE
SKLOP ZA VŽIG
Da bi preprečili pregrevanje in poškodbe motorja,
morajo biti sesalne rešetke zraka za hlajenje vedno
čiste in brez ostankov žagovine in drugih drobcev.
Vrvico za vžig moramo zamenjati ob prvih znakih
obrabe.
SKLOPKA (Slika 20)
Iz bobna sklopke morate vedno odstraniti žagovino
in druge drobce, pri čemer morate odstraniti pokrov
(kot je navedeno v pogl. 4.1), ki ga ponovno mon-
tirate po zaključenem posegu. Približno na vsakih
30 ur morate pri vašem prodajalcu opraviti maza-
nje notranjega ležaja.
ZAVORA VERIGE
Periodično morate preverjati učinkovitost zavore
verige in nedotaknjenost kovinskega traku, ki ovija
boben sklopke, pri čemer odstranite pokrov (kot je
navedeno v pogl. 4.1), ki ga ponovno montirate
po zaključenem posegu.
Trak morate zamenjati, ko je debelina na kontaktnih
točkah z bobnom sklopke zmanjšana na približno
polovico od tiste na obeh skrajnih koncih, ki nista
podvržena drgnjenju.
VERIŽNI ZOBNIK
Pri vašem prodajalcu periodično preverite v kakš-
nem stanju je verižni zobnik in ga zamenjajte, ko
njegova obraba preseže sprejemljive meje.
Ne montirajte nove verige z obrabljenim verižnim
zobnikom ali obratno.
ODPRTINA ZA PODMAZOVANJE (Slika 21)
Periodično odstranite pokrov (kot je navedeno v
pogl. 4.1), odmontirajte drog in preverite, da odpr-
tine za podmazovanje stroja (1) in droga (2) niso
zamašene.
LOVILEC VERIGE
Ta lovilec je pomemben varnostni element, ker
preprečuje nekontrolirane gibe verige v primeru, da
slednja poči ali se zrahlja.
Pogosto pregledujte v kakšnem stanju je lovilec ve-
rige in v primeru poškodb poskrbite za njegovo za-
menjavo.
FIKSIRNE TOČKE
Občasno preverite, če so vijaki in matice varno pri-
viti in če so vsi ročaji dobro pričvrščeni.
ČIŠČENJE ZRAČNEGA FILTRA (Slika 22)
POMEMBNO
Čiščenje zračnega filtra je bi-
stvenega pomena za dobro delovanje in dolgo ži-
vljenjsko dobo stroja. Ne delajte brez filtra ali s po-
škodovanim filtrom, da ne povzročite nepopravljive
škode na motorju.
Čiščenje opravite na vsakih 8-10 ur dela.
Za čiščenje filtra:
– Odvijte okroglo ročko (1) in odstranite pokrov (2).
– Odstranite filtrirni element (3) in ga narahlo udar-
jajte, da odstranite nesnago, če je treba, pa ga
očistite tudi s ščetko.
– Če je popolnoma zamašen, ločite oba dela (3a
in 3b) s pomočjo izvijača in ju operite s čistim
bencinom. Če uporabljate komprimiran zrak, naj
bo curek usmerjen od znotraj navzven.
– Odstranite oba dela filtrirnega elementa s priti-
skom na obeh robovih, dokler ne začutite, da se
odklopita.
– Ponovno namestiti filtrirni element (3) in pokrov
(2).
PREGLED SVEČKE (Slika 23)
Občasno demontirajte in očistite svečko ter s ko-
vinsko ščetko odstranite morebitne naslage.
Preglejte in nastavite pravilno razdaljo med elek-
trodama.
Ponovno namontirajte svečko in jo s priloženim
ključem privijte do konca.
V primeru pregorenih elektrod ali poškodovanega
izolatorja, vsekakor pa na vsakih 100 ur delovanja,
zamenjajte svečko z drugo s sorodnimi značil-
nostmi.
NASTAVITEV UPLINJAČA
Uplinjač je tovarniško nastavljen tako, da v skladu
z veljavnimi predpisi v vsaki situaciji omogoča do-
seganje najboljšega učinka in minimalno emisijo
škodljivih plinov.
V primeru slabega delovanja najprej preverite, če
veriga prosto teče in meč ni deformiran, nato naj
vam vaš prodajalec pregleda izgorevanje in motor.
13
SL