Mountfield MC3720 Manuel D'utilisation page 142

8
TR
YAKIT İKMALİ
TEHLİKE!
gara içmeyin ve benzin buharlarını içinize çek-
mekten kaçının.
DİKKAT!
muş olabileceğinden tankın kapağını dikkatlice
açın.
Yakıt ikmalini gerçekleştirmeden önce aşağıdakileri
yapmak gerekir:
– Karışım tankını iyice çalkalayın
– Makineyi, depo kapağı yukarı gelecek şekilde sa-
bit pozisyonda düz bir yere koyun.
– Yakıt ikmal edilmesi esnasında deponun içine kir
girmesini önlemek için deponun kapağını ve et-
rafındaki bölgeyi temizleyin
– Basıncı kademeli olarak boşaltmak için depo-
nun kapağını dikkatlice açın. Depoyu ağzına ka-
dar doldurmaktan kaçınarak bir huni aracılığıyla
ikmali gerçekleştirin.
DİKKAT!
ğını iyice sıkıştırarak kapatın.
DİKKAT!
dökülmüş her yağ damlasını anında temizleyin
ve benzin buharları dağılana kadar motoru ça-
lıştırmayın.
6. ÇALIŞTIRMA – KULLANIM – MOTOR STOPU
MOTORU ÇALIŞTIRMA
DİKKAT!
malinin yapıldığı yerden en az 3 metre mesa-
fede gerçekleştirilmelidir.
Motoru çalıştırmadan önce aşağıdakileri yapmak
gerekir:
– Makineyi, toprağın üzerinde dengeli pozisyona
yerleştirin.
– Pala kilifi siperini çikarin.
– Palanın toprağa veya diğer nesnelere değ-
mediğinden emin olun.
• Soğuk çalıştırma
NOT
stopundan en az 5 dakika sonra veya bir yakıt ik-
malinden sonra çalıştırma anlamına gelir.
ÇALIŞMAYA HAZIRLIK / ÇALIŞTIRMA – KULLANIM – MOTOR STOPU
Yakıt ikmali esnasında si-
Tankın içinde basınç oluş-
Her zaman deponun kapa-
Makineye veya toprağa
Motoru çalıştırma, yakıt ik-
"Soğuk" çalıştırma, motor
ZİNCİR YA⁄ĞLAYICI
ÖNEMLİ
spesifik yag veya motorlu testere için yapiskan yag
kullanin. Depo içinde filtreyi tikamamak ve yag
pompasini telafi edilemez sekilde zarara ugrat-
mamak için içinde kir bulunan yag kullanmayin.
ÖNEMLİ
sifik yag, biyolojik olarak çözülebilir türdendir. Mi-
neral yag veya motor yaginin kullanimi, çevreye
ciddi sekilde zarar verir.
Iyi kaliteli bir yag kullanimi, kesim organlarinin etkin
sekilde yaglanmalarini saglamak için çok önemlidir;
kullanilmis veya düsük kaliteli bir yag, yaglamayi
tehlikeye atar, zincir ve pala ömrünü azaltir.
Yakıt ikmali yapıldığı her defa yağ deposunun ta-
mamen doldurulması (bir huni ile) her zaman fay-
dalıdır; yağ deposu kapasitesi, yağdan önce yakı-
tın tükenmesi için hesaplanmış olduğundan, bu
şekilde makinenin yağsız işlemesi riskinin önüne
geçilmiş olunur.
Motoru çalıştırmak için aşağıdakileri yapmak gere-
kir (Res. 8):
1. Zincir freninin takılı olduğundan emin olun (el
koruma ön düzeni ileri doğru itilmiş).
2. Anahtarı (1) «START» pozisyonuna getirin.
3. Topuzu (2) sonuna kadar çekerek starteri işletin.
4. Karbüratörün ateşlenmesini sağlamak için 3–4
defa bu tuşa basın.
5. Çalıştırma esnasında kontrolü kaybetmemek
için, bir el kabza üzerinde ve bir ayak arka koru-
maya geçirilmiş olarak makineyi toprak üzerinde
sağlam şekilde tutun (Res. 9).
DİKKAT!
ğında, motor itmesi operatörün dengesini kay-
bettirebilir veya palanın bir engele veya ope-
ratörün kendisine doğru sekmesine sebep
olabilir.
Sadece motorlu testere için
Zincirin yaglanmasi için spe-
Makine sağlam tutulmadı-