Inspection De Pneu - Chevrolet CORVETTE Manuel D'utilisation

Un ou plusieurs capteurs TPMS
sont manquants ou endom-
magés. Le témoin de dysfonc-
tionnement et message du CIC
devraient s'éteindre dès que les
capteurs TPMS sont posés et
que le processus de correspon-
dance de capteur a été
concluant.
Les pneus ou les roues de
rechange ne correspondent pas
aux pneus et roues d'origine du
véhicule. Les pneus et les roues
autres que ceux recommandés
peuvent gêner le bon fonctionne-
ment du TPMS. Se reporter à
Achat de pneus neufs 0 310.
L'utilisation d'appareils électroni-
ques ou se trouver près d'instal-
lation utilisant des fréquences
d'ondes radio identiques à celles
du TPMS peut provoquer le
dysfonctionnement des
capteurs TPMS.
Si le TPMS ne fonctionne pas
correctement, il ne peut pas
détecter ou signaler une condition
de basse pression de pneu. Si le
témoin de dysfonctionnement TPMS
s'éclaire et le message du DIC
s'affiche constamment, confier le
véhicule à votre concessionnaire
pour un entretien.
Procédure d'association des
capteurs du TPMS - Fonction
d'apprentissage auto
Chaque capteur TPMS a un code
d'identification unique. Ce code
d'identification doit être associé à la
nouvelle position du pneu/roue
après la permutation des pneus ou
le remplacement d'un ou plusieurs
capteurs TPMS. Lors de l'installation
d'un pneu, le véhicule doit rester
immobile pendant environ
20 minutes pour que le système
effectue de nouveau le calcul. La
procédure de réapprentissage
suivante peut durer jusqu'à
10 minutes lorsque le véhicule est
conduit à une vitesse minimale de
19 km/h (12 m/h). Le centre d'infor-
mations du conducteur affiche soit
un trait (-), soit une valeur de
pression. Consulter Centre d'infor-
mations du conducteur (DIC) 0 132
et Pression des pneus 0 149.
Un message d'avertissement
Soins du véhicule
s'affiche au CIB en cas de problème
pendant le processus de réappren-
tissage.

Inspection de pneu

Nous recommandons une
inspection des pneus, y compris
le pneu de secours (si le
véhicule en est équipé) pour
vérifier la présence éventuelle
de signes d'usure ou de
dommage au moins une fois
par mois.
Remplacer le pneu si :
Au moins trois indicateurs
sont visibles autour du pneu.
Un cordon ou du tissu
apparaît à travers le caout-
chouc du pneu.
La bande de roulement ou le
flanc est fissuré, coupé ou
présente un accroc assez
profond pour pouvoir voir le
cordon ou le matériel.
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