Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
désirée puis serrez la vis de serrage pour fixer le gabarit
de profondeur.
NOTE:
Le gabarit de profondeur ne peut pas être utilisé sur une
•
position dans laquelle il frappe contre le corps de l'outil.
UTILISATION
Perçage avec martelage
003200
Réglez le levier de changement sur le symbole
Posez la pointe du foret à l'emplacement du trou à percer
et pressez sur la gâchette. Ne forcez pas sur l'outil. Une
pression légère vous donnera les meilleurs résultats.
Maintenez bien l'outil en position et veillez qu'il ne dérape
pas hors du trou.
N'augmentez pas la pression sur l'outil lorsque le trou est
bouché par des copeaux ou des particules. Au contraire,
laissez le moteur tourner au ralenti, puis retirez en partie
le foret du trou. Si vous répétez cette opération plusieurs
fois de suite, le trou se débouchera, et vous pourrez
reprendre le perçage normalement.
ATTENTION:
Une force énorme s'exerce sur le foret et l'outil
•
lorsque le foret émerge sur la face opposée,
lorsque le trou est encombré de copeaux ou de
particules, ou lors de la frappe sur des barres
d'armature encastrées dans le béton. Utilisez
toujours la poignée latérale (poignée auxiliaire) et
tenez fermement l'outil par la poignée latérale et
par la poignée revolver lors des travaux. Sinon,
vous risquez de perdre le contrôle de l'outil et de
subir une blessure grave.
Poire soufflante (accessoire en option)
002449
.
1. Poire soufflante
1
Une fois le trou percé, utilisez la poire soufflante pour
retirer la poussière du trou.
Burinage / Ecaillage / Démolition
003206
Réglez le levier de changement sur le symbole
Tenez votre outil fermement à deux mains. Mettez le
contact et appliquez une légère pression sur l'outil de
façon qu'il ne risque pas de sauter d'un côté ou de l'autre.
Appliquer une pression excessive n'augmentera pas
l'efficacité de l'opération.
ENTRETIEN
ATTENTION:
Assurez-vous toujours que l'outil est hors tension et
•
débranché
avant
d'inspection ou d'entretien.
N'utilisez jamais d'essence, de benzine, de solvant,
•
d'alcool ou d'autres produits similaires. Une
décoloration, une déformation, ou la formation de
fissures peuvent en découler.
Remplacement des charbons
1
001146
Lorsque le bout isolateur en résine qui se trouve à
l'intérieur du charbon entre en contact avec le
commutateur, il coupe automatiquement l'alimentation
du moteur. Lorsque cela se produit, les deux charbons
doivent être changés. Maintenez les charbons propres et
en état de glisser aisément dans les porte-charbon. Les
deux charbons doivent être remplacés en même temps.
N'utilisez que des charbons identiques.
Retirer retirez le cach à l'aide d'un tournevis.
16
d'y
effectuer
tout
1. Commutateur
2. Bout isolateur
2
3. Charbon
3
.
travail
Publicité
