Recommandations D'entretien - Perkins 400 A Série Guide D'utilisation Et Entretien

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Recommandations
d'entretien
Détente de la pression du
circuit
Circuit de liquide de
refroidissement
Circuit sous pression: le liquide de refroidisse-
ment chaud peut provoquer de graves brûlures.
Avant de retirer le bouchon, couper le moteur et
attendre que le radiateur ait refroidi. Dévisser en-
suite lentement le bouchon pour détendre la pres-
sion.
Pour décharger la pression du circuit de liquide de
refroidissement, couper le moteur. Laisser refroidir le
bouchon de pression du circuit de refroidissement.
Retirer lentement le bouchon de pression du circuit
de refroidissement pour décharger la pression.
Circuit de carburant
Pour décharger la pression du circuit de carburant,
couper le moteur.
Canalisations de carburant haute
pression (selon équipement)
Tout contact avec du carburant sous haute pres-
sion présente des risques de pénétration percu-
tanée et de brûlure. Des projections de carburant
sous haute pression peuvent déclencher un in-
cendie. Le non respect des consignes de contrôle
et d'entretien peut entraîner des blessures, voire
la mort.
Les canalisations de carburant haute pression
correspondent aux canalisations de carburant
situées entre la pompe à carburant haute pression
et le collecteur de carburant haute pression et aux
canalisations de carburant situées entre le collecteur
de carburant et la culasse. Ces canalisations de
carburant diffèrent des canalisations de carburant
des autres circuits de carburant.
Cela s'explique par les différences suivantes:
•
Les canalisations de carburant haute pression sont
sans arrêt chargées de haute pression.
•
Les pressions internes des canalisations de
carburant haute pression sont supérieures à celles
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des autres types de circuit de carburant.
Avant d'effectuer tout entretien ou réparation sur
les canalisations de carburant moteur, effectuer les
tâches suivantes:
1. Arrêter le moteur.
2. Attendre dix minutes.
Ne pas desserrer les canalisations de carburant
haute pression pour évacuer la pression d'air du
circuit de carburant.
Huile moteur
Pour décharger la pression du circuit de graissage,
couper le moteur.
Soudage sur moteurs avec
commandes électroniques
La résistance du châssis pouvant s'affaiblir, certains
constructeurs recommandent de ne pas effectuer
de soudures sur un bâti ou un longeron de châssis.
Consulter le constructeur d'origine de l'équipement
ou le concessionnaire Perkins avant d'effectuer des
soudures sur un bâti ou un longeron de châssis.
Appliquer les méthodes de soudage appropriées
pour éviter d'endommager l'ECM, les capteurs et
les pièces connexes du moteur. Dans la mesure
du possible, déposer la pièce du véhicule avant de
la souder. Si la pièce ne peut pas être déposée,
appliquer la méthode suivante pour effectuer des
soudures sur un véhicule équipé d'un moteur
électronique Perkins. La méthode suivante est
considérée comme la méthode la plus sûre pour
souder une pièce. Cette méthode doit garantir un
risque minimum d'endommagement des composants
électroniques.
Entretien

Recommandations d'entretien

REMARQUE
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