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FR - InStRuCtIonS DE SéCuRIté SElon la DIRECtIVE 94/9/CE - Pompes centrifuges autoamorçantes
** Le traitement de nitrocarburation TENIFER-QPQ® est effectué sur le corps, sur le porte-moteur, sur la turbine et sur le plateau
d'usure.
Tableau 5 - Légende des matériaux de la garniture (parties qui frottent)
Sigle matériau garniture
Y
W
G
S
Tableau 6 - Légende des matériaux de la garniture (élastomères)
Sigle matériau joint
N
T
V
L'élastomère avec lequel est fabriqué le clapet en aspiration de la pompe est identique à celui utilisé pour la garniture mécani-
que.
Le joint plat entre le corps de la pompe et le porte-moteur sont en:
- Centellen WS3820® si les élastomères de la garniture sont en TEFLON®;
- Guamotor 33 G® dans tous les autres cas.
11. LUBRIFICATION DES ROULEMENTS
Les pompes peuvent être fabriquées avec deux types de roulements:
1. roulements étanches ou pré-lubrifiés (du type 2RS ou ZZ) qui ne nécessitent pas de graissage. Par conséquent, si ceux-ci
sont utilisés correctement, ils ne requièrent pas d'interventions de maintenance durant la période de vie prévue pour le rou-
lement. Pour les pompes de la gamme JP, qui utilisent ce type de roulements, il faut les remplacer toutes les 1500 heures de
fonctionnement environ;
2. roulements qui doivent être lubrifiés toutes les 500 heures de fonctionnement avec de la graisse au lithium à base d'huile
minérale (HTF 5613 DEGRE 3).
ATTENTION Une lubrification des roulements insuffisante ou incorrecte fait déchoir les exigences de sécurité et
de protection contre le risque d'explosion de la pompe. La substitution des roulements doit être effectuée ex-
clusivement par Varisco S.p.A. ou par un personnel technique compétent (pour l'entretien et la substitution des
roulements, consulter également le manuel "Instructions d'utilisation et d'entretien" de la pompe).
12. FIXATION DES COMPOSANTS A L'EMBASE
Les pompes fournies déjà couplées à un autre moteur électrique au moyen de raccords et d'éventuels réducteurs mécaniques,
sont déjà soumises, durant la phase de montage en usine, à un alignement optimal entre les différents arbres de transmission du
mouvement. Toutefois, durant la phase d'installation sur le lieu de travail de la machine, il faut contrôler à nouveau l'alignement
de la façon suivante:
- installer l'embase sur le plan de la dalle en enfilant les tire-fons dans les orifices de l'embase sans serrer les boulons;
- enlever les couvre-joints;
- serrer les tire-fonds et vérifier à nouveau l'alignement axial, radial et parallèle comme indiqué dans les manuels de chaque
joint. En cas de désalignements, il faut les remettre dans les valeurs admises en suivant les instructions de montage des
joints;
- positionner à nouveau les couvre-joints avant la mise en marche.
Il est également fondamental de vérifier périodiquement le couple de serrage des boulons qui fixent chaque composant à l'em-
base (y compris la vis qui bloquent le couvre-joint).
13. CAVITATION
La cavité, outre à nuire à la pompe, représente un phénomène dangereux en atmosphère potentiellement explosive: il faut
contrôler que la pompe ait été bien choisie en se référant aux courbes de NPSH requises par la pompe. L'installateur doit effec-
tuer le calcul de NPSH disponible dans l'installation (en considérant donc également les filtres, les vannes et toutes les pertes
dynamiques des fluides en aspiration).
ATTENTION Varisco S.p.A. décline toute responsabilité en ce qui concerne les dysfonctionnements causés par
NPSH disponible non approprié, en se limitant à fournir la valeur de NPSH requise par la pompe.
Description
Carbure de silicium (SiC)
Carbure de tungstène (WC)
Graphite synthétique
Stéatite (céramique siliceuse)
Description
Caoutchouc nitrile (NBR)
PTFE - polytetrafluoréthylène (TEFLON®)
Gomma in fluoroélastomère (VITON®)
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