Télécharger Imprimer la page

Brink 4315 Mode D'emploi page 6

Publicité

Conformément à la figure 1, percer les quatre trous de 11 mm ø dans
le panneau arrière. Agrandir les trous, seulement du côté extérieur,
jusqu'à 22 mm ø.
2. Monter 2 écrous spéciaux M8. La fig. 2 représente la situation à
gauche. La situation à droite est symétrique. Monter les accessoires A
et B et les fixer sans serrer à l'aide de 2 boulons M8x25 avec rondel-
les grower et de blocage. Positionner la traverse contre le panneau
arrière et la fixer au moyen de quatre boulons M10x100 avec entretoi-
ses, doubles rondelles de blocage, rondelles grower et écrous.
Remettre en place la garniture métallique et rattacher le pot d'échap-
pement dans ses derniers points de suspension.
3. Fixer le corps de la rotule amovible au moyen de deux boulons
M12x90 (10.9) y compris la prise électrique, les rondelles de blocage
et les écrous autofreinés. Serrer tous les boulons et écrous conformé-
ment au tableau. Découper le gabarit et le positionner conformément à
la figure 3 sur le côté inférieur du pare-chocs. Scier la partie indiquée.
Remettre le pare-chocs en place.
Pour le montage et le démontage des pièces du véhicule, consulter
la notice du fabricant.
Consulter le croquis pour voir le montage et les moyens de fixation.
Pour le montage et le démontage de la rotule amovible, consulter la
notice de montage jointe.
REMARQUE:
* Pour une/des adaptations indispensables sur le véhicule, veuillez con-
sulter le concessionnaire.
* Enlever la couche de bitume ou d'anti-tremblement qui recouvre éven-
tuellement les points de fixation.
* Pour connaître le poids de traction maximum et le poids en flèche sur la
rotule autorisée du véhicule, veuillez consulter votre concessionnaire.
* Veiller en perçant à ne pas endommager les conduites de électrique, de
frein et de carburant.
* Retirer "si présents" les embouts en plastique des écrous de soudure
par point.
* Cette notice de montage doit être conervée à bord du véhicule après
montage de l'attelage.
S
MONTERINGSANVISNINGAR:
1. Demontera kofångaren inklusive innanmätet av metall från fordonet.
Tag lös den änddämparen ur sina bakersta fästen och avlägsna gum-
mistopparna från insidan. Borra enligt fig. 1 de fyra hålen ø11mm i
bakpanelen. Förstora hålen endast på utsidan till ø22mm.
2. Anbringa två specialmuttrar M8. Fig. 2 återger situationen till vänster.
Situationen till höger är likadan i spegelbild. Placera hjälpstyckena A
och B och montera dem handfast med två skruvar M8x25, inklusive
fjäder- och planbrickor. Placera tvärbalken mot bakpanelen och mon-
tera den med fyra skruvar M10x100, inklusive distansbussningar, dub-
bla planbrickor, fjäderbrickor och muttrar. Sätt tillbaka innanmätet av
metall och häng tillbaka avgasröret i sina båda bakersta fästen.
3. Montera den löstagbara kulans hus med två skruvar M12x90 (10.9),
inklusive kontaktplattan, planbrickor och självlåsande muttrar.
Momentdrag alla skruvar och muttrar enligt tabellen. Klipp ut schablo-
nen och placera den enligt fig. 3 mot kofångarens undersida. Såga ut
den angivna delen. Sätt tillbaka kofångaren.
Se verkstadshandboken för demontering och montering av fordo-
nets delar.
Se skissen för montering och monteringsmaterial.
Se de bifogade monteringsanvisningarna för montering och demon-
tering av det löstagbara kulsystemet.
OBS:
* Kontakta återförsäljaren om fordonet eventuellt bör modifieras.
* Om det finns ett bitumen- eller stötdämpande lager vid kontaktytor skall
detta avlägsnas.
* Kontakta din återförsäljare för ditt fordons max. dragvikt och tillåtna kult-
© 431570/22-04-2005/5

Publicité

loading