FLIR Raymarine i70s Notice D'installation Et D'utilisation page 77

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La page de contrôle de vitesse est également accessible à partir du menu Modifier
les options d'étalonnage : Avancé > Régler le tableau d'étalonnage > Démarrer >
Options > Contrôler la vitesse.
Détermination manuelle d'un facteur d'étalonnage
De nouveaux facteurs d'étalonnage peuvent être déterminés manuellement en
suivant les étapes ci-dessous.
• Vous devez être en route et disposer d'une marge de manœuvre adéquate.
• Pour une précision optimale, la mer doit être belle, à l'étale et sans courants.
• Vous devez étalonner chaque point de vitesse d'étalonnage, en commençant
par la plus basse.
1. La mer étant calme, à l'étale et sans courants, faites avancer votre navire à
une vitesse constante correspondant à peu près à la vitesse d'étalonnage, sur
une distance mesurée.
Prenez note de :
• La distance mesurée en milles nautiques
• La valeur de la vitesse actuelle en nœuds
• Le temps nécessaire en minutes pour couvrir la distance mesurée
2. Calculez la vitesse réelle sur la distance mesurée en utilisant la formule :
(Vitesse = (60 x Distance) / Temps) La valeur "60" est utilisée pour s'assurer que
le calcul se fait en minutes et non pas en heures ou dixièmes d'heures.
p. ex. Distance = 14 milles nautiques, Temps 105 minutes (1 heure 45 minutes)
donc :
• S = (60 x D) / T
• S = (60 x 14) / 105
• S = 840 / 105
• S = 8 Kts
3. Si la vitesse calculée est :
• La même que la vitesse actuelle (que vous avez notée pendant l'étalonnage
par parcours de vitesse), l'étalonnage est correct à cette vitesse et aucune
action n'est requise.
Étalonnage des capteurs
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