Racing RAC52PB Manuel D'instructions page 20

Le moteur est lubrifié par de l'huile spécialement formulée pour une utilisation dans un moteur
gasoil 2 temps à refroidissement à air. Utilisez une huile de qualité avec antioxydant
spécialement conçue pour une utilisation sur un moteur 2 temps (HUILE JASO FC GRADE ou
ISO EGC GRADE).
N'utilisez pas d'huile mélangée BIA ou TCW (2 temps, refroidissement à eau).
■ TAUX DE MÉLANGE RECOMMANDÉ, ESSENCE : 40 HUILE : 1
• Les émissions sortantes dépendent des paramètres et composants fondamentaux du
moteur (ex: carburateur, temps d'allumage et temps de portage) sans l'ajout d'un matériel
important ou l'introduction d'une matière inerte pendant la combustion.
• Ces moteurs sont certifiés pour fonctionner sur de l'essence sans plomb.
• Assurez-vous de bien utiliser de l'essence avec un indice d'octane minimum de 90 RON.
• Si vous utilisez de l'essence avec une valeur d'octane inférieure à celle recommandée, il existe
un danger que la température du moteur monte et qu'un problème survienne sur le moteur,
comme l'obstruction d'un piston.
• L'essence sans plomb est conseillée pour réduire la pollution de l'air, pour des considérations
sanitaires et environnementales.
• Une essence ou une huile de mauvaise qualité pourrait endommager les joints d'étanchéité, les
tuyaux de carburant ou le réservoir de carburant du moteur.
■ COMMENT MÉLANGER LE CARBURANT
IMPORTANT
Attention à l'agitation.
1. Mesurez les quantités d'essence et d'huile à mélanger.
2. Mettez un peu de l'essence dans un récipient propre et agréé.
3. Versez toute l'huile et agitez bien.
4. Versez le reste de l'essence et agitez de nouveau pendant au moins une minute. Vu que
certaines huiles peuvent être difficiles à agiter en fonction des ingrédients de l'huile, une
agitation suffisante est nécessaire pour que le moteur dure longtemps. Attention à ce que, si
l'agitation est insuffisante, cela augmente le risque d'obstruction du piston du fait d'un mélange
qui n'est pas suffisamment homogène.
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