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Recommandations sur le carburant –
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Essence
Le carburant est un mélange d'essence sans plomb 89 et d'une huile de marque réputée pour moteur 2 temps
refroidi par air.
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Huile 2 temps
Le mélange doit être fait dans une proportion de 50 : 1 ( soit 2% d'huile) avec de l'huile de qualité
ISO-L-EGD (ISO / CD13738), ou de qualité JASO-FC/FD, ou de type ECHO PREMIUM 50 :1.
Manipulation du carburant
AVERTISSEMENT
Le carburant est très infl ammable. Faire très attention pendant les opérations de mélange, de stockage, ou de ma-
nipulation sinon de graves blessures corporelles peuvent survenir.
· Utiliser un bidon de carburant approprié.
· NE PAS FUMER à côté du carburant.
· N'AUTORISER ni les fl ammes ni les étincelles près du carburant.
· Les réservoirs ou bidons de carburant peuvent être sous pression. Toujours dévisser leurs bouchons lentement pour
permettre la mise à pression atmosphérique.
· NE JAMAIS REMPLIR une machine si le moteur est CHAUD ou EN MARCHE!
· NE PAS REMPLIR le réservoir de carburant à l'intérieur. TOUJOURS remplir le réservoir de carburant à
l'extérieur et sur un sol dégagé.
· NE PAS TROP REMPLIR le réservoir. Nettoyer immédiatement ce qui a pu déborder.
· Serrer fermement le bouchon de réservoir de carburant, et fermer le bidon de carburant après le remplissage.
· Vérifi er d'éventuelles fuites d'essence. Si une fuite est détectée, ne pas démarrer et ne pas utiliser la machine, avant
que la fuite ne soit réparée.
· Essuyer toute trace de carburant sur la machine. Il n'est pas permis de remplir le réservoir plus haut que son
épaulement.
· Se déplacer à au moins 3 mètres de l'emplacement du remplissage du réservoir, avant de démarrer le moteur.
Instructions pour le mélange
1.
Remplir un bidon approuvé avec une quantité d'essence égale à la
moitié de la quantité d'essence totale.
2.
Ajouter la quantité nécessaire d'huile 2 temps pour la quantité
totale d'essence désirée.
3.
Fermer le bidon, et le remuer pour bien mélanger l'huile et
l'essence.
4.
Compléter avec le reste d'essence, fermer le bidon, et remuer à
nouveau.
IMPORTANT
Le déversement de carburant est l'une des principales causes
d'émissions d'hydrocarbures. Certains gouvernements exigent
l'usage de récipient à blocage automatique pour réduire les
déversements de carburant.
Après utilisation
· NE PAS stocker une machine avec du carburant dans le réservoir.
Des fuites peuvent arriver. Remettre le carburant inutilisé dans un
bidon approuvé.
Stockage
· Les lois sur le stockage de carburant varient suivant les pays. Con-
tacter l'administration locale pour connaître les lois en vigueur sur
le territoire. Comme précaution, stocker le carburant dans un bidon
approuvé et hermétique. Stocker dans une zone bien ventilée, inoc-
cupée, éloignée des fl ammes et des étincelles.
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IMPORTANT
Conservation du carburant. Ne préparez
pas plus de mélange que ce que vous
comptez utiliser dans les 30 jours, ou 90
jours si un conservateur de carburant a
été ajouté.
IMPORTANT
Le mélange 2 temps stocké peut se
séparer (huile/essence). TOUJOURS
bien remuer le bidon de carburant avant
chaque usage.
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