Haskel AAD-2 Instructions De Fonctionnement page 26

Amplificadores de Ar Pneumáticos Modelos: AAD-2 e AAD-2-C • OM-9F
Introdução
Este manual de operação e manutenção foi preparado para ajudar na instalação, operação e
manutenção geral do Amplificador de Ar Haskel, modelo AAD-2 e AAD-2-C. Este amplificador Haskel é
uma bomba de dupla ação. Ele dispõe de meios para amplificar o ar da unidade para atender a
exigências de pressão mais alta e vazão relativamente baixa. Trata-se de um compressor autoelevador
que utiliza a energia do ar comprimido para aumentar a pressão de parte do suprimento de ar.
A relação entre os pistões de ar motriz e o pistão de ar movido é 2:1. Conseqüentemente, o modelo
AAD-2 dobrará a pressão de saída em relação à pressão de entrada, fazendo a bomba parar
automaticamente ao atingir a pressão desejada e fazendo-a voltar a funcionar novamente quando a
pressão no circuito de saída cair um pouco.
O amplificador não serve para substituir um compressor de alta pressão em serviços em que a demanda
de ar sobre alta pressão seja constante, pois ele é apenas um simples recurso para se conseguir ar sob
alta pressão quando a demanda não é freqüente e o custo e as dimensões de um compressor de ar de
alta pressão não é justificável. O uso de um reservatório de ar na saída do amplificador, com um
regulador de ar na saída do reservatório, pode ajudar no suprimento momentâneo de grandes vazões de
ar pressurizado para ferramentas pneumáticas, etc. (Veja a Figura 1, Nota B).
Descrição
O amplificador pode ser montado em qualquer posição. Tanto a tampa inferior como a superior têm
abraçadeiras com furos para parafusos de 3/8". O amplificador é um equipamento de operação cíclica
automática que funciona sob a ação de um carretel livre não balanceado que é alternadamente
pressurizado e ventilada pelo sistema piloto. Não é necessário, nem desejável, usar um dispositivo de
lubrificação no circuito pneumático. Os cilindros e o carretel da válvula pneumática foram pré-lubrificados
na fábrica.
Sistema Pneumático
A conexão de entrada de ar fica na tampa inferior. Trata-se de uma conexão fêmea giratória de ½" NPT.
A conexão de saída está também na tampa inferior e todos os modelos têm um silencioso.
O modelo AAD-2-C tem um filtro de entrada de ar, regulador de pressão, manômetro e válvula de
controle de velocidade. Esses componentes são pré-instalados, de acordo com a Figura 1, para suprir de
ar a entrada do comando e a entrada da seção de bombeamento. Não há necessidade de outras
conexões para a tubulação.
Seção e Bombeamento
Os modelos AAD-2 e AAD-2-C têm conexões de entrada e saída pré-instaladas com manifolds na seção
de bombeamento. Essas conexões são de 3/8" NPT.
Operação
No modelo AAD-2, somente a tubulação da entrada de ar para a seção de bombeamento é pré-
instalada. Se as seções de comando pneumático e de bombeamento forem alimentadas com ar sem
regulagem de pressão, o amplificador deixará de funcionar automaticamente quando a pressão de saída
chegar a um valor 2 vezes maior que a pressão de entrada. Ou seja, com uma pressão de entrada de
100 psi, o amplificador parará automaticamente quando a pressão de saída atingir o valor de 200 psi.
No modelo AAD-2-C, o ar com pressão desregulada vai para a seção de bombeamento e o ar com
pressão regulada vai para a seção de comando pneumático. O amplificador elevará a pressão do ar em
um valor igual à do ar com pressão não regulada mais a do ar com pressão regulada. Ou seja, com uma
pressão não regulada de 100 psi e uma pressão regulada de 50 psi, o amplificador parará
automaticamente quando a pressão de saída chegar a cerca de 150 psi. Veja a Figura 1.
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