Modes De Régulation (P1300); Défauts Et Alarmes - Siemens MICROMASTER 420 Instructions De Service

Français
4.3.4 Freinage par courant continu
Le freinage par courant continu peut être associé à ARRET1 et ARRET3. Un courant
continu est appliqué pour mettre le moteur à l'arrêt rapidement et maintenir l'arbre
stationnaire jusqu'à la fin de la durée de freinage.
Activation du freinage par courant continu :
Réglage de la durée de freinage :
Réglage du courant de freinage :
Remarque
Si aucune entrée TOR n'est affectée au freinage CC et si P1233 ≠ 0, le freinage CC est
actif à chaque ordre ARRET1.
4.3.5 Freinage combiné
Le freinage combiné est possible en mode ARRET1 et ARRET3. Une composante
continue est alors superposée au courant alternatif.
Réglage du courant de freinage :
4.4 Modes de régulation (P1300)
Les différents modes de fonctionnement du variateur MICROMASTER 420 gèrent la
relation entre la vitesse du moteur et la tension délivrée par le variateur. Il existe quatre
modes de fonctionnement :
Régulation U/f linéaire
Ce mode peut être utilisé pour des applications à couple variable ou constant comme
des convoyeurs ou des pompes.
Régulation du courant d'excitation (FCC)
Ce mode peut servir à améliorer le rendement et la réponse dynamique du moteur.
Régulation U/f quadratique
Ce mode peut être utilisé pour des charges à couple variable comme des ventilateurs
et des pompes.
Régulation U/f polygonale
Pour de plus amples informations sur ce mode de fonctionnement, consultez le
manuel de référence MM420.
4.5 Défauts et alarmes
Avec SDP
Si le variateur est équipé d'un SDP, les défauts et les alarmes sont signalés par deux
LED en face avant, voir chap. 6.1 pour de plus amples informations.
Avec BOP
Si le variateur est équipé d'un BOP, voir la liste des défauts et des alarmes au chap. 6.3
pour de plus amples informations.
40
voir P1233
voir P1232
voir P1236
MICROMASTER 420
UTILISATION
voir P0700 à P0704
Instructions de service
6SE6400-5AA00-0DP0