Contrôle Fonctionnement Des Vannes De Freinage - Airo X Série Manuel D'utilisation

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7.3.7
Contrôle fonctionnement des vannes de freinage
Ces vannes contrôlent la pression minimum d'exercice de la manœuvre de traction (dans les deux sens de marche) et influencent
le freinage dynamique et la vitesse de traction. Ces vannes ne nécessitent généralement pas de réglages car elles sont étalonnées
dans nos ateliers avant la livraison de la machine.
Les vannes de freinage ont la fonction d'arrêter la machine quand on relâche les commandes de traction. Après que la machine se
soit arrêtée, l'intervention automatique des freins de stationnement maintient la machine en position.
En vérifier le fonctionnement au moins une fois par an.
Pour contrôler le fonctionnement du système de freinage :
Avec la plate-forme complètement abaissée, se positionner sur un terrain plat et exempt d'obstacles, actionner la commande
de translation et après avoir obtenu la vitesse maximum, relâcher immédiatement la commande.
Le fonctionnement correct du système de freinage permet à la machine de s'arrêter dans un espace inférieur à 70 cm.
Dans tous les cas, le système de freinage est en mesure d'arrêter et de retenir la machine sur les pentes prévues au chapitre
"Caractéristiques techniques" (l'espace de freinage en descente est naturellement plus long ; effectuer la descente à la
vitesse minimum de traction).
Le calibrage des deux vannes de freinage est nécessaire :
En cas de remplacement du groupe hydraulique A.
En cas de remplacement d'une ou des deux vannes de freinage.
Pour calibrer les vannes de freinage:
Trouver les vannes de freinage C (une pour chaque sens de marche).
Insérer un manomètre avec échelle max. d'au moins 250 bars dans l'attelage rapide spécial de l'unité de commande
hydraulique (1/4" BSP) D.
Sur le tableau de commande de la plate-forme, sélectionner la vitesse minimum de translation.
Dévisser les contre-écrous d'arrêt des goujons de réglage.
En utilisant le tableau de commande de la plate-forme, effectuer la manœuvre de translation (dans le sens influencé par
l'action de la vanne) sur terrain plat et avec la marche rectiligne. Procéder au réglage de la vanne de freinage (relative à ce
sens de marche) en intervenant sur le goujon de réglage D de manière à obtenir la valeur de pression requise (cette donnée
peut être obtenue en la demandant téléphoniquement au Service d'Assistance le plus proche).
Une fois obtenue la valeur de pression requise, il est nécessaire de vérifier que la vanne qui contrôle le freinage dans la
direction opposée ait maintenu son propre réglage.
Une fois terminés les réglages (les valeurs de pression dans les deux sens doivent différer entre eux de ±5 bars), bloquer le
goujon de réglage au moyen du contre-écrou d'arrêt.
ÉTANT DONNÉ L'IMPORTANCE DE L'OPÉRATION, ELLE DOIT ÊTRE EFFECTUÉE UNIQUEMENT PAR DU
ATTENTION !
PERSONNEL TECHNIQUE SPÉCIALISÉ.
Utilisation et entretien – Série X – XS E RESTYLING
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