B-3
Tension constante
L'amplificateur B-3 est régulé, cela signifie qu'il maintient sur la voie
une tension constante de 19 V quelque soit la charge. Cela évite les
variations de vitesse des trains et de luminosité de l'éclairage en
fonction des variations de tension.
Protection contre les courts-circuits
L'amplificateur B-3 est protégé contres les courts-circuits. Dès que la
consommation dépasse 2,5 A sur la voie connectée, l'amplificateur
signale un court-circuit à la centrale qui coupe alors l'alimentation du
réseau. Cela évite des dégâts sur l'amplificateur, les véhicules et la voie.
Fonctionnement avec des centrales DCC
L'amplificateur B-3 renforce symétriquement le signal de voie. Cela
permet d'utiliser le freinage ABC sur les réseaux pilotés en DCC.
L'entrée DCC du booster B-3 bénéficie d'une isolation galvanique grâce
à des optocoupleurs.
4. Diviser le réseau en cantons
Divisez votre réseau en cantons isolés électriquement que vous alimenterez
chacun par un amplificateur. Sur chaque canton ne doivent circuler que 3 à
5 trains en même temps. Le réseau peut être divisé de la façon suivante :
§
gare / dépôt
§
voie principale (si nécessaire subdivisée en plusieurs cantons)
§
voie secondaire (si nécessaire subdivisée en plusieurs cantons).
Aux limites de chaque canton, isolez les deux rails et le conducteur
central dans les systèmes à trois rails.
!
Attention :
Dans les systèmes à trois rails, il suffit pour certains amplificateurs de
couper le conducteur central. Avec le B-3 il est nécessaire de couper les
trois rails pour ne pas risquer d'endommager l'amplificateur par une
surcharge !
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