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8.2.2
Câble de recharge en voiture
Vous pou vez vous pro cu rer, com me ac ces soi re, un câ ble de re char ge en voi -
tu re. La bat te rie du vé hi cu le et le câ ble de re char ge per met tent de re char ger
le pack à 80 % en vi ron. La pri se
sur le pack bat te rie.
Li sez avant de char ger les bat te ries le mode d'emploi four ni avec le
câ ble.
Uti li sez uni que ment le câ ble AAT!
Con trô lez ré gu liè re ment le char geur et pro té gez le de l'humidité de
l'huile ou au tres agents agres sifs. Pro té gez le d'objets con ten dants.
Des ré pa ra tions ou en tre tien sur le char geur doi vent être ef fec tué par
du per son nel agréé par AAT.
8.3
Pack batteries
Les bat te ries au gel de plomb (en co re ap pe lés bat te ries au plomb) qui équi -
pent le pack bat te ries devront être re char gés après cha que uti li sa ti on (in for -
ma tions tech ni ques cha pi tre 8.3.1).
Les bat te ries sont sou mi ses à une dé char ge na tu rel le. Pour cet te rai son il
est con seil lé de lais ser le char geur bran ché en per ma nen ce sur les bat te ries.
La ré gu la ti on de char ge au to ma ti que em pê che une sur char ge de la bat te
Un nou veau pack bat te ries n'atteint sa char ge ma xi ma le qu'après quel ques
de char ge et dé char ge.
Si vos bat te ries pré sen tent une dé char ge anor ma le, ceci sig ni fie qu'elles
sont usées. Fai tes alors rem pla cer vos bat te ries.
Un con seil:
Si le c-max doit res ter un cer tain temps sans ser vir, rac cor dez-le tou -
jours au char geur pour que le pack bat te ries re çoi ve la char ge
d'entretien. Ceci n'abîme pas les bat te ries au plomb, au con trai re,
cela amé lio re la du rée de vie.
se bran che sur l'allume ci ga re, la pri se
-max U2
C
rie.
33
140 kg
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