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3. Avancez le moteur jusqu'à ce que la courroie en "V" courroie soit tendue.
4. Mettez la poulie principale et la poulie secondaire sur le même plan. (Vous
pouvez utiliser une règle pour mesurer si vous manquez d'expérience). Serrez les
quatre trous sur le moteur.
5. Remettez le couvercle de protection de la courroie à sa place.
X. Remplacement de la courroie
La courroie en "V" doit être remplacée si elle est trop longue ou endommagée.
1. Coupez le moteur et enlevez le couvercle de la courroie.
2. Enlevez l'ancienne courroie. Sortez la courroie en utilisant des outils et tournez
progressivement la poulie pour enlever la courroie. Remarque : faites bien
attention à vos doigts.
3. Mettez la nouvelle courroie dans la poulie principale d'abord (courroie "V" sur le
moteur) et, ensuite à la poulie à côté du plateau de lame.
4. La nouvelle courroie est plus serrée que l'ancienne. Installer la nouvelle courroie
n'est pas aussi facile qu'enlever l'ancienne. Quand vous passez la courroie dans
la fente, ne mettez pas vos doigts entre la poulie et la courroie, vous risqueriez de
vous blesser.
5. Replacez le couvercle de la courroie.
CARACTERISTIQUES
Dimensions principales: L x l x H
Poids net
Capacité du réservoir
Capacité du réservoir à huile
Vitesse max. de découpage
Type de moteur
Constructeur du moteur
Type de moteur
Type de carburateur
Démarreur
Bougie
Magnéto
Déplacement
Commande frein max.
Vitesse maximale du moteur
mm
762 *731*1131
kg
70
cm
2000
3
cm
600
3
/min.
2000/min.
168 FA
Shandong Huasheng
Zhongtian
Machinery Group, Ltd.
Moteur à 4-temps
F7RTC ou
Démarreur par recul
autre
Ecartement 0.028-0.031
pouces
Volant magnétique,
cm
système CDI
3
kW
196
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