Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
Anleitung_50-8-3_SPK7
04.09.2006
Ha az olaj teljesen kifolyt, akkor csavarja újra be
az olajleeresztőcsavart / figyelőablakot.
Addig töltse be az új olajat, mig az olajszint a
figyelőablakban a piros pontot el nem éri. Ezután
tegye ismét be az olajtöltődugót.
1 Szűrő
2 Olajtöltődugó
3 Olajleeresztőcsavar
4 Figyelőablak
6
● A szívószűrő tisztítása
A szívószűrő megakadályozza a por és a piszok
beszívását. Ezt a szűrőt legalább minden 300
üzemóra után tisztítani kell. Egy eldugult
szívószűrő erősen akadályozza a kompresszor
teljesítményét. A szűrőt a 3 -es kép szerint lehet
kivenni. Mosóbenzinnel kimosni a szűrőt, majd
ismét berakni.
Figyelem! Várja meg amig a
kompresszor teljessen lehül!
Égési sérülések veszélye!
A nyomáskapcsoló beállítása
A nyomáskapcsoló gyárilag be van állítva.
Bekapcsolási nyomás cca.
5 bar
Kikpacsolási nyomás
8 bar
17:34 Uhr
Seite 43
Lehetséges kihagyási okok
amelyek a motor túlterheléséhez és ezáltal a
túlterhelésvédő üzemeléséhez vezetnek:
● Túl magas hálózati feszültség
● Túl magas a környezeti hőmérséklet és nem
elegendő a levegőbevezetés
● Hibás kompresszorszelep vagy szivárgó
visszacsapódási szelep.
● Minimális az olajszint, nehézjáratú a hajtócsapágy
A váltakozó áramú motorokat a lehülési fázis után
ismét bekapcsolni. Kerülje el a forró
gépegységrészek és csővezetékek megérintését..
Pótalkatrészek megrendelése
A pótalkatrészek megrendelésénél a következő
adatokat kellene megadni:
● A készülék típusát
● A készülék cikk-számát
● A készülék ident- számát
● A szükséges pótalkatrész, pótalkatrész- számát
Aktuális árak és inforációk a www.isc-gmbh.info
alatt találhatóak.
H
43
Publicité
