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En vol
Veillez à régler l'écartement de la ventrale de façon adaptée aux conditions aérologiques
et selon ce qui est préconisé pour votre voile. (en général l'écartement -milieu de mail-
lon à milieu de maillon- est compris entre 36 et 45 cm ).
Serrer apporte plus de stabilité mais moins de contrôle sellette. Attention cela augmente le
risque de «twist». Au contraire, desserrer la ventrale apporte plus d'efficacité au pilotage sel-
lette mais peut être dangereux en conditions turbulentes (risque de «tomber» du côté fermé
de votre voile sans pouvoir contrer efficacement).
Atterrissage
Redressez-vous dans votre sellette et adoptez une position debout afin de courir pour dis-
siper la vitesse horizontale.
Avec une sellette cuissardes, se relever peut paraitre moins évident qu'avec une sellette à
plateau. Bien tendre les jambes aide à passer en position debout.
Ne vous posez pas assis, cela est dangereux.
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