Olsen HTL-D Manuel D'installation, D'emploi Et D'entretien page 27

Fournaises à air chaud au mazout
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déPANNAge de lA cOMMANde PRINcIPAle d'AlIMeNTATION eN MAzOuT
Tableau 11 : DÉPANNAGE de la commande principale d'alimentation en mazout suite de la page précédente
Marche à suivre
4. Couper toute lumière extérieure que
pourrait capter la cellule au sulfure de
cadmium.
5. Court-circuiter les bornes du thermostat
(T -T) de la commande principale
d'alimentation
IMPORTANT
Débrancher d'abord un fil conducteur du
thermostat.
6. Réinitialiser la commande principale
d'alimentation en mazout en appuyant sur
le bouton rouge, puis en le relâchant.
7. Écouter pour entendre s'il y a production
d'étincelle après la mise en marche du
brûleur (après une attente de 2 secondes).
8. Vérifier l'état du voyant après que la
flamme soit allumée, mais avant que la
mise en dérangement de sécurité de
la commande principale d'alimentation
soit complétée.
9. Vérifier si la cellule au sulfure de
cadmium peut bien voir la flamme.
Couper l'alimentation électrique et ouvrir
l'interrupteur.
Débrancher la cellule au sulfure de
cadmium et la nettoyer à l'aide d'un
chiffon doux. Vérifier si la cellule au sulfure
de cadmium peut bien voir la flamme.
Remettre la cellule en place dans sa prise.
Rebrancher l'alimentation électrique et
fermer l'interrupteur.
Démarrer le brûleur.
État
Le voyant s'éteint.
Le voyant demeure allumé.
Le brûleur s'allume.
Le brûleur ne s'allume pas.
Le voyant cesse de clignoter.
Le voyant continue de clignoter
rapidement, à une fréquence de
1 hertz.
L'allumage ne fonctionne pas.
L'allumage fonctionne.
L'allumage fonctionne, mais il n'y
a pas de mazout vaporisé dans la
chambre de combustion.
Le voyant s'allume jusqu'à la mise
en dérangement de sécurité et
commence à clignoter durant la
procédure.
Le voyant reste éteint.
Le brûleur entre en mode de mise
en dérangement de sécurité.
Le brûleur continue à brûler.
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Mesures de correction
Éliminer la source d'éclairage extérieur ou protéger la cellule
au sulfure de cadmium de la lumière de manière permanente.
Remplacer la cellule par une nouvelle et vérifier de nouveau.
Si le voyant ne s'éteint pas : débrancher les fils conducteurs de
la cellule au sulfure de cadmium
de la commande principale d'alimentation en mazout et vérifier
de nouveau.
Si le voyant s'éteint, remplacer le module de support de la
cellule au sulfure de cadmium.
Si le voyant ne s'éteint pas : remplacer le régulateur.
La source du problème se trouve dans le circuit du thermostat
ou de la commande de limite supérieure. Vérifier toutes les
connexions électriques du thermostat et de la commande de
limite supérieure.
Couper l'alimentation électrique et ouvrir l'interrupteur.
Vérifier toutes les connexions.
Resserrer toute connexion lâche et vérifier de nouveau.
Si le brûleur ne s'allume toujours pas, remplacer la commande
principale d'alimentation en mazout.
Passer à l'étape 7.
Vérifier si la commande n'est pas en mode restreint. (Voir les
remarques à la fin de ce tableau.) Si le brûleur ne fonctionne
pas en mode restreint, remplacer la commande principale
d'alimentation en mazout.
Le dispositif d'allumage par étincelle peut être défectueux.
Vérifier la tension aux bornes du dispositif d'allumage.
Si la tension secteur est présente, remplacer la commande
principale d'alimentation.
Passer à l'étape 8.
Attendre que le délai d'ouverture de soupape soit écoulé.
Vérifier la réserve de mazout et la soupape de la canalisation
d'approvisionnement. Vérifier si le filtre est obstrué ou si la
pompe à mazout est grippée.
Remplacer la commande principale d'alimentation en mazout.
Passer à l'étape 9.
Passer à l'étape 10.
Le système fonctionne bien.

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