Briggs & Stratton Vanguard Gaseous 540000 Manuel De L'opérateur page 14

Bemærk: Hvis motoren ikke starter efter tre startforsøg, gå da til hjemmesiden
BRIGGSandSTRATTON.COM eller ring på 1-800-233-3723 (i USA).
FORSIGTIG: For at forlænge starterens levetid, brug korte startperioder (maksimalt i
fem sekunder). Vent et minut mellem hver startperiode.
Standsning af motoren - Figur 3
1. Flyt gasspjældsregulatoren i "SLOW"-position (langsom). Drej nøglekontakten (C) til
off-position (Figur 3). Tag nøglen ud og opbevar den et sikkert sted uden for børns
rækkevidde.
2. Efter standsning af motoren sæt da brændstofhanen (A), hvis monteret, på lukket
position.
Vedligeholdelse
Brug kun originale reservedele ved udskiftning. Andre dele kan ikke yde lige så
optimalt, hvilket kan medføre beskadigelse af enheden og kan resultere i eventuel
personskade. Derudover kan brug af andre dele ophæve din garanti.
Vi anbefaler, at du kontakter en autoriseret Briggs & Stratton forhandler vedrørende al
vedligeholdelse og service af motoren og motordele.
FORSIGTIG: Alle dele i denne motor skal være korrekt placeret for at give korrekt
funktion.
Emissionsregulering
Vedligeholdelse, reservedelsudskiftning eller reparation af de
emissionsregulerende anordninger og systemer kan udføres af enhver person
eller ethvert ikke-vej motorreparationsværksted. Hvis du imidlertid ønsker at få udført
emissionsregulerende service "uden beregning", så skal arbejdet udføres af en
fabriksautoriseret forhandler. Se under afsnittet Emissionsgaranti.
ADVARSEL
Gnister, som frembringes ved et uheld, kan medføre brand eller elektrisk
stød.
Hvis motoren startes ved et uheld, kan dette medføre, at personer
kommer i klemme i redskabets mekanismer, at legemsdele bliver skåret
af, eller at personer får snitsår.
Brandfare
Før justering eller reparation af motoren:
Tag tændrørskablet af tændrøret, og hold det i sikker afstand fra tændrøret.
•
Brug kun korrekt værktøj.
•
Foretag aldrig ændring af regulatorfjeder, regulatorforbindelser eller andre dele for at
•
øge motorens omdrejningstal.
Udskiftningsdele skal være af samme type som originaldelene og skal monteres
•
samme sted.
Slå aldrig på svinghjulet med en hammer eller en hård genstand, da dette kan få
•
svinghjulet til at splintres under drift.
Vedligeholdelsesoversigt
Første 5 timer
Udskift olie
•
For hver 8 driftstimer eller hver dag
Kontrollér oliestanden i motoren
•
Rengør området omkring lyddæmperen og betjeningsanordningerne
•
For hver 100 driftstimer eller én gang årligt
Rengør luftfiltret *
•
Udskift motorolie og filter
•
Rengør forfiltret (hvis monteret) *
•
Udskift tændrøret
•
Kontrollér lyddæmper og gnistfanger
•
Kontrollér ventilfrigangen **
•
For hver 400 driftstimer eller én gang årligt
Udskift luftfilter
•
Rengør luftkølesystemet *
•
Rengør oliekøleribber *
•
For hver 600 driftstimer eller én gang årligt
Udskift sikkerhedsfiltret (hvis monteret)
•
* Under støvede forhold eller når luftbåret snavs er til stede, rengør da oftere.
** Dette er ikke nødvendigt, medmindre der konstateres ydelsesproblemer med
motoren.
FORSIGTIG: Producenten af det redskab, som denne motor er monteret på, har fastsat
det maksimale omdrejningstal, som motoren må køre med. Motoren må ikke køre med
højere omdrejningstal.
Udskiftning af tændrør - Figur 4
Kontrollér gnistgabet (A, Figur 4) med en wire gauge til måling af tråddimensioner (B).
Regulér gabet, hvis dette er nødvendigt. Montér og fastspænd tændrøret til det
14
anbefalede tilspændingsmoment. For regulering eller spænding af gnistgabet, se i
Specifikationer afsnittet.
Bemærk: I visse lande kræver lovgivningen brug af støjdæmpede tændrør for at dæmpe
tændingssignalet. Hvis motoren oprindeligt var udstyret med et støjdæmpet tændrør,
skal samme type tændrør anvendes ved udskiftning.
Efterse lyddæmper og gnistfanger - Figur 5
ADVARSEL
Kørende motorer udvikler varme. Motorens dele, især lyddæmperen,
bliver meget varme.
Kontakt med varme dele kan forårsage alvorlige forbrændinger.
Der kan gå ild i brændbart affald som f.eks. blade, græs og grene.
Lyddæmper, cylinder og køleribber skal køle af, før du rører ved dem.
•
Fjern snavs, der samler sig i området omkring lyddæmperen og cylinderen.
•
Hvis redskabet anvendes på steder med skov, græs eller krat, skal der monteres en
•
gnistfanger. Den skal altid holdes i korrekt stand. Overhold altid lokale regler for brug
af motorer -- ikke mindst i perioder med tørke, hvor der er større risiko for brand.
Efterse lyddæmperen (A, Figur 5) for revner, korrosion eller anden beskadigelse. Fjern
gnistfangeren (B), hvis monteret, og efterse denne for beskadigelse eller kulspærringer.
Hvis det er nødvendigt at udskifte reservedele, skal det sikres, at der kun anvendes
originale reservedele.
ADVARSEL:
Reservedelene skal være de samme som originaldelene og
placeres i nøjagtig samme position som originaldelene, da der ellers kan opstå brand.
Olieskift - Figur 6
FORSIGTIG: Brugt olie er et farligt affaldsprodukt og brugt olie skal bortskaffes korrekt.
Må ikke bortsmides med husholdningsaffald. Skal bortskaffes i overensstemmelse med
gældende lokale bestemmelser (kontakt de kommunale myndigheder, forhandleren eller
nærmeste nærgenbrugsstation).
Aftapning af olie
1. Mens motoren er slukket, men stadig er varm, frakobl tændrørsledningen (A) og hold
denne væk fra tændrøret (Figur 6).
2. Fjern olieaftapningsproppen (B). Tøm olien ned i en godkendt beholder.
3. Efter at olien er blevet aftappet, sæt olieaftapningsproppen på igen, og tilspænd
denne.
Udskiftning af oliefilter
Alle modeller er udstyret med et oliefilter. For udskiftningsintervaller, se i
Vedligeholdelses oversigten.
1. Tøm olien fra motoren. Se i Aftapning af olie afsnittet.
2. Fjern oliefiltret (C, Figur 6), og sørg for at bortskaffe dette på korrekt vis.
3. Før du påmonterer det nye oliefilter, smør let oliefiltrets pakning med frisk, ren olie.
4. Montér oliefiltret med hånden indtil pakningen er i kontakt med oliefilteradapteren, og
stram derefter oliefiltret 1/2 til 3/4 omgange.
5. Påfyld olie. Se i Påfyldning af olie afsnittet.
6. Start og kør motoren. Mens motoren varmes op, kontrollér for olielækager.
7. Stop motoren og kontrollér oliestanden. Kontrollér, at oliestanden er ved
FULL-mærket på oliepinden.
Påfyldning af olie
Sørg for, at motoren er vandret.
•
Rengør oliepåfyldningsområdet for eventuelt snavs.
•
Se i Specifikationer under afsnittet for oliekapacitet.
•
1. Fjern oliepinden (D, Figur 6) og tør denne med en ren klud.
2. Hæld langsomt olien ind i motorens oliepåfyldning (E). Overfyld ikke. Efter
oliepåfyldning skal du vente et minut, og derefter kontrollere oliestanden igen.
3. Sæt oliepinden på plads og fastspænd denne.
4. Tag oliepinden ud, og kontrollér oliestanden. Kontrollér, at oliestanden er ved
FULL-mærket (F) på oliepinden.
5. Sæt oliepinden på plads og fastspænd denne.
Eftersyn af luftfiltret - Figur 7
ADVARSEL
Benzindampe er yderst brandfarlige og eksplosive.
Brand eller eksplosion kan medføre alvorlige forbrændinger eller døden.
Start aldrig motoren eller lad aldrig motoren køre med luftfilterenheden eller luftfiltret
•
fjernet.
FORSIGTIG: Anvend ikke trykluft eller opløsningsmidler til rengøring af filtret. Trykluft
kan beskadige filtret, og opløsningsmidler opløser det.
Luftfiltersystemet anvender et cyklonisk luftfilter eller et lav profil luftfilter. Se i
Vedligeholdelsesoversigten for servicekrav.
Cyklonisk luftfiltersystem
1. Åben klinkerne (A) og fjern dækslet (B). Se Figur 7.
8
BRIGGSandSTRATTON.COM