GEHEIT ABAC SG 90 E Instructions De Montage page 58

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Observar que durante los trabajos de pintura al duco se pueden pro-
l
ducir vahos que pueden perjudicar la salud (ver lo indicado en la lata
del material). Por ello, se recomienda emplear una máscara o carreta
de protección conforme a lo indicado por la casa productora de los
barnices y pinturas. Mantener a los niños y otras personas alejadas
de la zona de trabajo
El motocompresor ABAC SG 90 E se tiene que guardar en un lugar
l
seguro y no accesible para niños u otras personas no autorizadas. Al
respecto, es imprescindible asegurarse de que ninguna persona no au-
torizada (en particular, ningún niño) pueda poner en funcionamiento el
motocompresor ABAC.
El motocompresor ABAC SG 90 E tiene que ser guardado y alma-
l
cenado en una estancia seca.
Por razones de seguridad, emplear únicamente los accesorios ori-
l
ginales de ABAC, así como las piezas de repuesto originales de
ABAC.
Antes de proceder al relleno de pintura en el vaso de la pistola pulveri-
l
zadora se tiene que desconectar siempre el motocompresor SG 90 E.
Los trabajos de reparación sólo deben ser llevados a cabo por
l
talleres técnicos autorizados o por nosotros mismos, lo mismo
encuentra aplicación para el cambio del cable de alimentación
eléctrica. Las direcciones de los talleres técnicos las pueden so-
licitar de nuestra casa o de su establecimiento del ramo.
El motocompresor ABAC SG 90 E no está protegido contra salpi-
l
caduras de agua. Este no debe ser ni operado en el exterior bajo la
lluvia, ni chorreado o lavado con agua, y tampoco debe ser inmergido
en un líquido.
Al realizar trabajos de pintura al duco se tiene que observar, que
l
no se proyecte la pintura en la dirección en que se encuentra el
compresor.
Los residuos y desechos del material de limpieza y de proyección tie-
l
nen que ser desabastecidos conforme a lo indicado por la respectiva
casa productora de barnices, lacas, pinturas y diluyentes.
No debe producirse ninguna retención de aire en el motocompresor
l
SG 90 E, para así garantizar que el motor del compresor disponga en
todo momento de suficiente aire de refrigeración, ver la figura 2.
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