Maintenance, Entretien Et Réparation; Nettoyage Régulier; Remplacement Des Rotors; Remplacement D'un Moteur - Reely SKY QuadroCopter 650 ARF Mode D'emploi

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18.
Maintenance, entretien et réparation
a) Nettoyage régulier
Le QuadroCopter est un engin volant très simple mais très bien pensé. Aucune de ces pièces mécaniques n'a besoin
de lubrification ou d'un autre entretien. Nettoyez cependant le QuadroCopter après chaque vol pour en enlever les
éventuelles salissures (herbe, poussière, etc.).
Nettoyez avec un chiffon sec ou légèrement humide et évitez le contact du système électronique, de l'accu et des
moteurs avec l'eau.
N'effectuez jamais de vol sans le capot du système électronique. Veillez à ce que l'humidité ne puisse pas pénétrer à
l'intérieur de la pièce centrale (brins d'herbe mouillés, p.ex.). Ne volez jamais par temps de pluie !
b) Remplacement des rotors
Si un rotor est endommagé suite à une chute ou à un évènement extérieur, vous devez le remplacer aussitôt. Ceci est
également valable si vous détectez des fissures fines ou capillaires sur un rotor. Les vitesses de rotation élevées
pourraient générer, si les rotors sont endommagés, que des pièces se détachent et puissent abîmer ou mettre en
danger l'environnement.
Pour remplacer un rotor, enlevez la pointe de rotor avec la rondelle élastique ainsi que le rotor endommagé. Pour
monter le nouveau rotor, procédez comme décrit au chapitre « Montage final du QuadroCopter » qui décrit le montage
des rotors.
Attention !
Vérifiez impérativement le sens de rotation du moteur concerné et la sélection du rotor adapté. Si vous
choisissez le mauvais rotor, le modèle réduit ne peut pas voler et un dysfonctionnement apparaît lors du
prochain démarrage du modèle réduit ! Perte de la garantie !
c) Remplacement d'un moteur
Lorsqu'un moteur est endommagé (surchauffe, défaut électrique ou problème de roulement) vous devez absolument
le remplacer. Suivez alors les étapes suivantes :
• Enlevez le rotor du moteur endommagé.
• Enlevez le capot supérieur, la plaque de renfort et la partie supérieur du châssis grillagé en dévissant les raccords
vissés supérieurs. Vous avez alors accès au pilote du moteur (Driverboard). Vous pouvez également la sortir avec
précaution de son support pour avoir plus de place.
• Notez les couleurs du câble de raccordement du moteur aux points de soudage A, B et C et déssoudez les câbles.
• Desserrez les vis du support moteur et détachez le moteur de son support. Sortez le câble par la console.
• Prenez le nouveau moteur et passez le câble de raccordement par la console. Revissez le moteur et soudez le
câble en suivant le tableau de couleurs que vous avez préparé.
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