Air Conditionné Automatique Quadrizone - PEUGEOT 508 Guide D'utilisation

Air conditionné
automatique quadrizone
1. Programme automatique confort.
2. Activation / Désactivation d'air
conditionné arrière.
3-4. Réglage côté conducteur-passager.
5. Programme automatique visibilité.
6. Monozone / Quadrizone.
7. Marche / Arrêt de l'air conditionné.
8. Réglage de la répartition d'air.
9. Réglage du débit d'air.
10. Recyclage de l'air ambiant.
L'air conditionné ne peut fonctionner que
moteur tournant.
Fonctionnement
automatique
Programme automatique confort
Les modes Soft/Auto/Fast permettent au
conducteur et à son passager avant de choisir
à leur convenance le confort dans l'habitacle :
Privilégie le silence de
fonctionnement en limitant le débit
d'air.
Offre le meilleur compromis entre
confort thermique et silence de
fonctionnement.
Privilégie une diffusion d'air
dynamique et efficace.
Activation / Désactivation de l'air
conditionné arrière
Appuyez sur cette touche pour
désactiver l'air conditionné arrière et
verrouiller le système. Un cadenas
apparaît sur l'afficheur de l'air
conditionné arrière.
Lorsque le système arrière est
réactivé, le mode automatique est
choisi avec les derniers réglages de
température.
Réglage côté conducteur-
passager
Le conducteur et son passager avant
peuvent chacun régler la température à leur
convenance.
La valeur indiquée sur l'afficheur correspond
à un niveau de confort et non pas à une
température en degré Celsius ou Fahrenheit.
Ergonomie et confort
F Tournez la molette 3 ou 4 vers la
gauche (bleu) pour diminuer la
valeur ou vers la droite (rouge)
pour l'augmenter.
Il est préconisé d'éviter une différence de
réglage gauche / droite supérieure à 3.
En entrant dans le véhicule, si la
température intérieure est beaucoup
plus froide ou plus chaude que la valeur
de confort, il n'est pas utile de modifier
la valeur affichée pour atteindre le
confort souhaité. Le système compense
automatiquement et le plus rapidement
possible l'écart de température.
Programme automatique
visibilité
Voir paragraphe "Désembuage -
Dégivrage avant".
Avec le Stop & Start, tant que le
désembuage est activé, le mode STOP
n'est pas disponible.
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