Liste D'alarmes - Nibe AMS 10-6 Manuel D'installation

9 Liste d'alarmes

Alarme Texte de l'alarme à l'écran
162 Sortie condenseur élevée
163 Entrée condenseur élevée
183 Dégivrage en cours
220 Alarme HP
221 Alarme BP
223 Erreur de com. UE
224 Alarme ventilateur
36 Chapitre 9 | Liste d'alarmes
Description
Température trop élevée à la sortie du co-
ndenseur. Réinitialisation automatique.
Température trop élevée à l'entrée du co-
ndenseur. Réinitialisation automatique.
Ceci n'est pas une alarme, mais un état de
fonctionnement.
Le pressostat haute pression s'est (63H1)
déclenché 5 fois en 60 minutes ou pendant
60 minutes en continu.
3 valeurs de la sonde basse pression (LPT)
trop basses en 60 minutes.
La communication entre la carte de contrôle
et la carte de communication est interrom-
pue. Un courant continu (CC) de 22 volts
doit être obtenu au niveau du commutateur
CNW2 sur la carte de contrôle (PWB1).
Écarts de la vitesse du ventilateur de
AMS 10.
Cause possible
• Débit faible pendant le chauffage
• Températures de consigne trop élevées
• Température générée par une autre
source de chaleur
• Défini lorsque la pompe à chaleur exé-
cute la procédure de dégivrage
• Circulation d'air insuffisante ou échan-
geur thermique obstrué
• Circuit ouvert ou court-circuit à l'entrée
du pressostat haute pression (63H1)
• Défaillance du pressostat haute pression
• Détendeur connecté de façon incorrecte
• Robinet de service fermé
• Défaillance de la carte de contrôle dans
la pompe AMS 10
• Débit faible ou inexistant pendant le
chauffage
• Défaillance de la pompe de circulation
• Défaillance de fusible, F(4A)
• Circuit ouvert ou court-circuit à l'entrée
du capteur basse pression
• Sonde basse pression défectueuse (LPT)
• Défaillance de la carte de contrôle dans
la pompe AMS 10
• Circuit ouvert ou court-circuit à l'entrée
du capteur de gaz d'aspiration (Tho-S)
• Défaillance du capteur de gaz d'aspiration
(Tho-S)
• Disjoncteurs de AMS 10 désactivés
• Acheminement du câblage incorrect
• Le ventilateur ne peut pas tourner libre-
ment
• Défaillance de la carte de contrôle dans
la pompe AMS 10
• Défaillance du moteur du ventilateur
• Carte de contrôle sale dans la pompe
AMS 10
• Fusible (F2) grillé
NIBE AMS 10