Mitsubishi Electric Mr.SLIM PUZ-ZM71VHA Manuel D'installation page 178

4. Soğutucu borularının monte edilmesi
■
ZM71
D
A Ön boru kapağı
B Boru kapağı
C Stop valfı
D Bakım paneli
E Şerit yarı çapı: 100 mm - 150 mm
C
B
H
I
J
F
E
A Kapama vanası <Sıvı tarafı>
B Kapama vanası <Gaz tarafı>
C Ünite tarafı
D Kapak
E İç boru tarafı
F Boru kapağı
G Servis ağzı
H Anahtar boşluğu
tr
8
C
B
A
E
Fig. 4-3
C
G
A
D
H
I
J
F
E
I Çift gergi kısmı
(Bu kısma bundan başka bir gergi
uygulamayın. Çünkü uygulanması halinde
soğutucu kaçaklarına neden olur.)
J Sızdırmazlık kısmı
(Isı izolasyon malzemesinin ucunun
sızdırmazlığını elinizde olan herhangi bir
sızdırmazlık malzemesi ile boru bağlantısı
kısmında sağlayın ki ısı izolasyon malze-
mesine su girmesin.)
Fig. 4-4
4.3. Soğutucu boruları (Fig. 4-3)
Bakım panelini (3 vida) ve ön boru kapağını
D
(2 vida) çıkarın.
Dış ünitenin stop valfı tamamen kapandığında iç/dış ünite için soğutucu borusu
1
bağlantılarını yapın.
İç ünite ve bağlantı borusundaki havayı vakumla boşaltın.
2
Soğutucu borularını bağladıktan sonra, döşenmiş boruları ve iç üniteyi gaz kaçağına
3
karşı kontrol edin. (4.4. Soğutucu borusu hava sızdırmazlığı test yöntemi bakın.)
-101 kPA (5 Torr) ulaştıktan sonra yeterli bir süre boyunca (en az bir saat) vakum
4
oluşturarak boruların içini vakumla kurutmak için stop valfı servis portunda yük-
sek-performanslı bir vakum pompası kullanılmıştır. Her zaman geyç manifoldunda
vakum derecesini kontrol edin. Eğer boruda herhangi bir nem kaldıysa, kısa-süreli
vakum uygulanmasıyla vakum derecesine bazen ulaşılamaz.
Vakumla kurutmadan sonra, dış ünite için stop valfını (hem sıvı hem de gaz)
tamamen açınız. Bu, iç ve dış soğutma devrelerini tamamen birbirine bağlar.
• Eğer vakumla kurutma yetersiz ise, soğutma devrelerinde kalan hava ve su
buharı yüksek basıncın anormal yükselmesine, düşük basıncın anormal düş-
mesine, nemden dolayı dondurucu yağının bozulmasına vs. neden olabilir.
• Kesme vanaları kapalı bırakılır ve cihaz çalıştırılırsa, kompresör ve çek valf
zarar görür.
• Dış ünitenin boru bağlantı yerlerinde kaçak detektörü veya sabunlu su kullanarak
gaz kaçağı kontrolü yapın.
• Soğutucu hatlarındaki havayı boşaltmak için cihazdan gelen soğutucuyu
kullanmayın.
• Vana işlemi tamamlandıktan sonra, vana kapaklarını sıkarak torku düzeltin:
20 ila 25 N•m (200 ila 250 kgf•cm) arası.
Kapakların yerine konmaması veya sıkıştırılmaması durumunda soğutucu kaçağı
meydana gelebilir. Ayrıca, soğutucu kaçağına karşı conta görevi gördüklerinden,
vana kapaklarının iç taraflarına zarar vermemeye dikkat edin.
Isı izolasyonuna su girmesini önlemek için, boru bağlantı yerlerinin etrafındaki ısı
5
izolasyonunun uçlarını dolgu macunu ile sızdırmaz hale getirin.
4.4. Soğutucu borusu hava sızdırmazlığı test yöntemi
(Fig. 4-4)
(1) Test araçlarını bağlayın.
• kapama vanalarının kapalı olduğundan emin olun ve açmayın.
A B
• Sıvı kapama vanasının
D
ekleyin.
(2) Belirtilen değerde basıncı birden eklemeyin, azar azar verin.
0,5 Mpa'a (5 kgf/cm
1
düşmediğinden emin olun.
1,5 Mpa'a (15 kgf/cm
2
cın düşmediğinden emin olun.
4,15 Mpa'a (41,5 kgf/cm
3
tucu basıncını ölçün.
(3) Belirtilen değerdeki basınç bir gün süreyle sabit kalır ve düşmezse, borular testi
geçmiş ve kaçak yok demektir.
• Çevre sıcaklığı 1°C değişirse, basınç yaklaşık 0,01 MPa (0,1 kgf/cm
değişir. Gerekli düzeltmeleri yapın.
(4) Basınç (2) ve (3) adımda düşerse, gaz kaçağı var demektir. Gaz kaçağının
kaynağını araştırın.
(2 vida) ve arka boru kapağını
A
servis noktasından soğutucu hatlarına basınç
A G
G) kadar basınç verin, beş dakika bekleyin ve basıncın
2
G) kadar basınç verin, beş dakika bekleyin ve basın-
2
G) kadar basınç verin ve çevre sıcaklığını ve soğu-
2
B
G)
2