Iseki SF437 Notice D'utilisation page 94

a. Retirez les boulons G et D des lames et des bagues de
lames. (Reportez-vous au point « 2. VÉRIFICATION ET
REMPLACEMENT DES LAMES ».)
b. Desserrez les boulons, puis déposez le capot de l'arbre
d'entraînement. Enlevez le boulon, ensuite enlevez le
capot du cardan (uniquement SCMA54).
c. Faites glisser le ressort d'arrêt qui fixe l'accouplement,
réunissez les deux accouplements et sortez l'arbre
d'entraînement.
d. Desserrez les écrous de fixation des carters d'engrenage,
retirez les carters G et D.
ATTENTION : Il est possible qu'il y ait des cales
pour l'ajustement en hauteur entre le carter
d'engrenage et le plateau de coupe, il est donc
nécessaire de confirmer la position de montage
et le nombre de cales.
e. Retirez le bouchon de niveau et le bouchon de l'orifice de
remplissage. Puis faites s'écouler toute l'huile en inclinant
le carter d'engrenage.
f. Recouvrez le filetage des deux bouchons de ruban
d'étanchéité et versez l'huile neuve à l'aide d'une burette.
g. Vérifiez que l'huile s'écoule du bouchon de niveau.
Revissez ensuite les deux bouchons.
h. Montez les carters d'engrenage G et D sur le plateau de
coupe.
ATTENTION : S'il y a des cales pour l'ajustement
en hauteur, réinstallez-les dans la même position
et sur les mêmes éléments qu'à l'origine.
i. Montez l'arbre d'entraînement, fixez les accouplements à
l'aide de ressorts d'arrêt.
j. Montez le capot de l'arbre d'entraînement et le capot de
cardan.
k. Montez les lames G et D et les bagues de lames.
(Reportez-vous au point « 2. VÉRIFICATION ET
REMPLACEMENT DES LAMES ».)
ISEKI_SF438_450.indb 93
CHAPITRE 4. VÉRIFICATION ET ENTRETIEN DES COMPOSANTS PRINCIPAUX
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SCMA54 Capot de cardan Joint cover
Capot de l'arbre
Drive shaft cover
d'entraînement
Ressort d'arrêt Snap ring
Couplage Coupling
3/24/2014 2:45:08 PM