Modes De Fonctionnement Des Voies; Mode Entrée - Finsecur PACIFIC A Notice Technique

Table des Matières

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01-CMSMC-NT005
1.
Voie de transmission principale
Le connecteur (1) permet le raccordement de la voie de trans-
mission principale;
Le clignotement du voyant «communication» signale l'activité
de la communication entre le module MDA4 et le boîtier prin-
cipal (carte ECS-A8).
Longueur max.: 1 600 m
I
La voie de transmission principale est obligatoirement
«bouclée» même en présence d'un seul module MDA4.
2.
Bus auxiliaire
Ce connecteur est dédié au raccordement de la liaison (3) du
schéma n°1 permettant la communication du MEAE avec le
module MDA4.
3.
Connecteur AES/EAE
Le connecteur (3) permet le raccordement des AES ou EAE en
mode «ouvert» ou «bouclé»
I
L'utilisation d'une AES oud'une EAE est obligatoire
pour l'alimentation defonctions à émission de courant.
† L'état allumé fixe des voyants verts associes à l'entrée et
la sortie signale la présence d'un potentiel 24V ou 48V sur les
bornes.
4.
Connecteur Alimentation standard
Le connecteur (4) «RUPTURE» permet le raccordement
d'une alimentation standard (sans certification).
I
Ces alimentations seront uniquement utilisées pour
fournir du courant à des fonctions à rupture de courant
† L'état allumé fixe du voyant vert associe à l'entrée et la
sortie signale la présence d'un potentiel 24V ou 48V sur les
bornes
5.
Voie secondaire
Les quatre connecteurs (4) permettent:
En mode «sortie», le raccordement de voies de transmission
Allumé fixe  signale un dysfonctionnement du module MDA4 (ex: dysfonctionnement du microprocesseur)
m
odeS de Fonctionnement deS VoieS
Mode entrée
Type
Elément déclencheur
contact NF position attente
et NO position sécurité
Contrôle de
contact NF position attente directe
position
contact NO position
sécurité
contact NO/NF
Alarme technique
Entrée divers
contact NO/NF
CENTRALISATEUR DE MISE EN SÉCURITÉ INCENDIE CMSI
ou de lignes de télécommande secondaires pour piloter les
DCT,
En mode «entrée», le raccordement de lignes de déclen-
cheurs manuels assurant la détection dans le cadre d'un S.S.I.
de catégorie B. Les 3 voyants par voie signalent localement
l'état des voies secondaires.
Voyant «présence tension» (rouge)
Allumé fixe  signale la présence d'un potentiel (24V ou
48V) en sortie.
Voyant «Dft Ligne/Position» (jaune)
Allumé fixe  signale un défaut (ouverture/court-circuit ou
perte de communication avec un élément adressable) sur
la ligne raccordée.
Allumé clignotant  signale le défaut de position d'au
moins un DASde la ligne raccordée
Voyant «surcharge» (jaune)
Allumé fixe  signale un dépassement du courant admis-
sible (ex: court-circuit)
6.
Inter sélection «Local/déportée»
La position «local» de SW1 permet de raccorder une sortie
d'AES/EAE directement sur l'entrée du connecteur (3) d'un
module MEAE sans l'intermédiaire d'un module MEAE.
I
Dans ce cas, un seul module MDA4
pourra être raccordé et ne devra pas piloter plus d'une
fonction de mise en sécurité Z.S.)
7.
Sélection alimentations externes
La position du pontet détermine la source d'alimentation qui
sera affectée à la voie :
AES/EAES ou RUPTURE (Alimentation standard)
8.
Voyants divers
Voyant «Sous tension» (vert)
Allumé fixe  signale la présence d'au moins une alimenta-
tion extérieure (AES/E.AES ou Alimentation standard)
Voyant «Défaut carte» (jaune)
liaison
surveil.
Observations
via MDLO
oui*
retour d'information de chaque DAS
oui
information de synthèse d'une ligne de DAS(5 max.)
directe
oui
information de synthèse d'une ligne de DAS(5 max.)
via MDLO
oui*
retour d'information de chaque alarme technique
via FIAT
oui
retour d'information sur chaque alarme technique
information de synthèse d'une ou plusieurs alarmes
directe
non
techniques
directe
non
information d'origines diverses
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PACIFIC TYPE A ET TYPE B

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